Задача: сделать тормозную систему более эффективной и устойчивой к нагреву.
Решение: заменить тормоза KIA K5 GT на передней оси на систему Dicase.
KIA K5 GT – автомобиль с внушительной динамикой. Но если вам время от времени приходилось активно разгоняться и резко тормозить, то вы могли заметить, что педаль стала «ватной». Это не временный сбой, а особенность штатной тормозной системы. Маленький диск (325 мм) быстро накапливает жар и не успевает его отдавать. Четыре поршня не всегда могут обеспечить идеально равномерный прижим колодки при экстремальных нагрузках. А резиновые шланги при нагреве слегка расширяются, из-за чего часть усилия на педали уходит в пустоту, а не на сжатие колодок.
Владелец такого автомобиля обратился к нам, чтобы заменить тормоза на передней оси на систему Dicase. В основе комплекта – массивные двухсоставные диски диаметром 355 мм. Это дает больше площади для торможения и позволяет системе гораздо эффективнее рассеивать тепло благодаря вентиляции и перфорации.
Вместо штатного и не эффективного скобового тормоза мы установили 6-ти поршневой суппорт, сделанный из авиационного алюминия. Такая конструкция эффективна даже при экстремальных нагрузках, и обеспечивает равномерный прижим больших карбон-керамических колодок.
Чтобы полностью исключить ту самую «ватность» педали, мы установили армированные тормозные шланги. В отличие от резиновых, они не расширяются под давлением и при нагреве, поэтому каждое микродвижение ноги мгновенно и без потерь передается тормозным механизмам.
В результате владелец получил тормоза, которые работают надежно в любой ситуации.
Как это все выглядит, мы показали на видео.
Если тоже планируете заменить тормоза, хотите узнать цены и другие подробности, напишите нам.
🚘УЗНАТЬ (цену, сроки и т.д.): https://www.kibercar.com/price/
🚘Контакты: https://www.kibercar.com/contact/
🚘Наш сайт: https://www.kibercar.com/site