Найти в Дзене
Автошкола ЯГУАР

Какие ошибки инспекторы валят чаще всего

Экзамен в ГИБДД редко проваливают из-за незнания правил.
В 9 случаях из 10 — из-за типовых ошибок, которые инспекторы видят каждый день. Разберём, на чём валят чаще всего, и почему именно эти моменты становятся решающими. Самая частая причина провала. Ошибки: Для инспектора это всегда грубое нарушение — экзамен прекращается сразу. Очень частая ситуация: Если инспектор видит, что вы создали помеху или заставили кого-то притормозить — это провал. «Почти остановился» — не считается. Чаще всего валят на: Колёса должны полностью остановиться. Да, валят и за это. Когда ученик: Инспектор видит не осторожность, а неуверенность и создание помех движению. Инспекторы смотрят не только на дорогу, но и на ученика. Ошибкой считается: Даже если манёвр получился — формально это нарушение. Типичные проблемы: И то и другое может быть расценено как опасное вождение. Часто валят, когда: Заглохнуть можно. Создать помеху — нельзя. Потому что именно они: Экзамен — это не «покататься», а оценка безопасности.
Оглавление

Экзамен в ГИБДД редко проваливают из-за незнания правил.
В 9 случаях из 10 — из-за
типовых ошибок, которые инспекторы видят каждый день.

Разберём, на чём валят чаще всего, и почему именно эти моменты становятся решающими.

🚦 1. Пешеходы на переходах

Самая частая причина провала.

Ошибки:

  • не заметил пешехода, который уже вышел на «зебру»
  • начал движение, когда пешеход ещё не закончил переход
  • остановился слишком близко к переходу

Для инспектора это всегда грубое нарушение — экзамен прекращается сразу.

🔄 2. Перестроение без уверенности

Очень частая ситуация:

  • поворотник включён
  • зеркала проверены «на автомате»
  • манёвр начат, но…

Если инспектор видит, что вы создали помеху или заставили кого-то притормозить — это провал.

🛑 3. Неполная остановка

«Почти остановился» — не считается.

Чаще всего валят на:

  • знаке «СТОП»
  • выезде с прилегающей территории
  • перекрёстках с ограниченной видимостью

Колёса должны полностью остановиться.

🚗 4. Нерешительность

Да, валят и за это.

Когда ученик:

  • слишком долго стоит без причины
  • боится повернуть при разрешённом манёвре
  • пропускает все подряд машины

Инспектор видит не осторожность, а неуверенность и создание помех движению.

🔍 5. Отсутствие визуального контроля

Инспекторы смотрят не только на дорогу, но и на ученика.

Ошибкой считается:

  • перестроение без явного взгляда в зеркало
  • поворот без контроля «слепой зоны»

Даже если манёвр получился — формально это нарушение.

🚘 6. Неправильный выбор скорости

Типичные проблемы:

  • слишком медленно без причины
  • резкие разгоны и торможения
  • несоответствие потоку

И то и другое может быть расценено как опасное вождение.

⚠️ 7. Ошибки при старте и остановке

Часто валят, когда:

  • заглохли и растерялись
  • долго не могут начать движение
  • мешают другим участникам

Заглохнуть можно. Создать помеху — нельзя.

🧠 Почему инспекторы так строго смотрят на эти ошибки

Потому что именно они:

  • создают аварийные ситуации
  • мешают другим участникам движения
  • показывают неготовность к самостоятельной езде

Экзамен — это не «покататься», а оценка безопасности.

✅ Как снизить риск провала

  • больше практики в городе
  • отработка сложных перекрёстков
  • понимание, что инспектор считает ошибкой
  • спокойствие и уверенность

🚗 Хотите минимизировать эти ошибки на экзамене?

В автошколе «Ягуар» подготовка строится с учётом реальных требований ГИБДД:

  • разбор самых частых «провальных» ситуаций
  • практика по реальным экзаменационным маршрутам
  • инструкторы, которые учат думать на дороге
  • без давления и криков

👉 Записывайтесь на обучение в автошколу «Ягуар» и выходите на экзамен уверенно, а не на удачу 🚘