Привет всем! Сегодня расскажу, сколько реально заработать курьером в Яндекс Еде в Самаре в 2026 году — на своём примере.
Сразу уточню: я не гнался за рекордными часами и не работал по 12 часов без выходных. Вместо этого я выстроил комфортный, «человеческий» график — 5/2, с 9:00 до 17:00. Такой режим позволил мне сохранять баланс между работой и личной жизнью, не выгорать и при этом
Плюсы работы на авто
- Комфорт. Возможность слушать музыку, регулировать климат в салоне, делать короткие перерывы без спешки.
- Меньшая физическая нагрузка. Не нужно носить тяжёлые сумки на большие расстояния пешком или крутить педали велосипеда.
- Скорость на длинных дистанциях. При заказах с расстоянием 5+ км автомобиль почти всегда быстрее альтернативных вариантов.
Среди основных минусов работы на автомобиле можно выделить несколько ключевых моментов:
- затраты на топливо;
- амортизация транспортного средства;
- потери времени из‑за пробок;
- сложности с навигацией на участках с неудобными развязками.
Особая проблема — неоптимальные маршруты. Например, бывает, что курьеру приходится ехать 4 км до магазина, хотя клиент находится в том же доме. В результате пробег существенно растёт, а эффективность работы снижается.
Доход в Яндекс Еде: реальность против слухов
Хочу развеять популярный миф: зарабатывать 150–200 000 руб. в месяц в Яндекс Еде — это реально только при экстремальных условиях: 14‑часовых сменах без выходных на протяжении всего месяца. В моих реалиях дневной доход составляет 2 000–3 500 руб., а суммы до 5 000 руб. возможны лишь в особых случаях — например, в праздники или в очень плохую погоду, когда спрос резко растёт.
От чего зависит доход?
Заработок курьера в Яндекс Еде формируется под влиянием множества факторов — и далеко не все из них зависят от самого курьера. Разберу ключевые:
1. Количество и тип заказов
- В один день можно выполнить 16 заказов и заработать 3 200 руб.
- В другой — 20 заказов, но доход составит всего 2 800 руб. из‑за низкой стоимости отдельных доставок.
- Короткие заказы выгоднее: лучше за час выполнить 3 небольших доставки, чем потратить то же время на один дальний маршрут.
2. Структура оплаты
- Процентная надбавка за заказ.
- Оплата за километраж (но дальние заказы часто невыгодны из‑за пробок и времени).
- Бонусы за работу в плохую погоду или в пиковые часы.
3.Таймер в приложении
Это отдельный важный фактор. Чем больше времени система отводит на доставку, тем выше оплата. Пример из практики:
- Заказ на один и тот же адрес:
День 1: таймер дал мало времени → оплата 170 руб.
День 2: таймер выделил больше времени → оплата 250 руб.
Итоговые выводы
- Заработок в 150000–200000 руб./мес. в Яндекс Еде возможен только при экстремальных условиях (14‑часовые смены без выходных)
- При разумном графике 5/2 и 8–10 часовых сменах реальный доход составляет 45000–55000 руб./мес. «чистыми» для автокурьера.
3.Автомобиль — инструмент, а не гарантия дохода. Он даёт преимущество в скорости, но требует серьёзных вложений. Без оптимизации маршрутов и выбора районов он может оказаться менее выгодным, чем велосипед.