Путешествие во Вьетнам началось с китайской авиакомпании. Почему выбор пал именно на них?
Просто на рейс компании Сычуань были самые дешёвые билеты. Не сказать, что очень дешёвые, но по вполне разумной цене. Перелёт из Москвы до Нячанга мне обошёлся в 30 650 руб. Другие авиакомпании предлагали аналогичные перелеты по стоимости от 47 тыс.руб.
Правда, летим мы с пересадкой в китайском городе Чэнду. Но, во-первых, пересадка только одна, и она довольно короткая - всего 4 часа. И можно хоть погулять, ноги размять после длинного перелета в 7 часов 45 минут. И потом перелёт в Нячанг, который длится 4 часа. Таким образом, мы вылетаем из Москвы в 21-55 часов и прибывает в Нячанг в 17-15 часов следующего дня. Это по местному времени, а по Москве в 13-15 часов. Всего полет длится менее 15 часов.
Другие авиакомпании предлагают перелёты не только дороже, но и с двумя пересадками, причём, длительными, поэтому перелёт длится более суток.
Поэтому выбор и пал на эту китайскую авиакомпанию.
Теперь немного расскажу о нашей компании. Мы летим вчетвером: я, Татьяна, Ольга и Ирина.
С Татьяной мы уже пересекались в Узбекистане, а Ольга с Ириной решили ехать, прочитав мою статью, в которой я писала о предстоящей поездке. Очень удачно получилось то, что все мы взяли билеты на один рейс и встретились уже в аэропорту Шереметьево.
Теперь о нашем перелёте.
Оказалось, что на наш рейс онлайн-регистрации нет - только в аэропорту. Причём, пришло предупреждение, что на рейс возможен овербукинг, то есть, количество проданных билетов больше, чем мест, и рекомендовалось подъехать за 3 часа до вылета, к началу регистрации. Мы так и сделали. И перед стойками регистрации уже стояла огромная очередь. Которая потом выстроилась и за нами.
Регистрация шла очень медленно. Почему - непонятно. Из особенностей было только то, что на багажной бирке надо было написать свой телефон и поставить подпись.
Когда получили посадочные талоны, стало понятно, почему такая толпа пассажиров - у нас был 58 ряд. А всего в самолёте 69 рядов, и в каждом по 9 мест.
То есть, самолёт вмещает более 500 пассажиров. И свободных мест в самолёте практически не было.
В очереди на регистрацию мы простояли почти 2 часа, до начала посадки оставалось всего 40 минут. Но мы все-таки успели заглянуть в бизнес зал и поужинать. И даже выпить по бокалу вина.
Теперь о самом перелете.
Очень жаль, что не получилось сделать фото самолёта снаружи, чтобы оценить его размеры - мы заходили по "рукаву". Но внутри он впечатляет - 3 ряда по 3 кресла в каждом.
Нас посадили вместе - 3 человека в среднем ряду и один перед нами.
На спинке кресла экран, раздали наушники. Можно перейти в титрах на русский язык, но фильмы смотреть не хотелось, поэтому просто включила карту и следила за маршрутом полёта - пролетели над Казахстаном, Монголией, над горами.
Команда стюардов китайская, и парни, и девушки красивые.
Говорят на китайском и английском. Также и все объявления - русского языка не понимают.
Примерно через час полета разнесли напитки и какие-то спеки в пакетике. Но я не любитель, не оценила.
Потом был ужин - на выбор курица или рыба с рисом и что-то в картонной коробке.
Я взяла рыбу. Стюард, который разносил еду, спросил "спайси?", я кивнула головой и он сверху на рис положил мне что-то непонятное и очень-очень спайси.
Это было лишнее, так как рыба, затерявшаяся среди овощей, и так была острой. В общем, так себе.
С содержимым коробки не со всем разобрались. В ней влажные салфетки, булочка, груша, что-то в пакетике и что-то в коробочке.
В пакетике оказалось что-то странное, похожее на салат из маринованной редьки. Очень странный на вкус. В коробочке питьевой йогурт.
Потом разносили напитки, здесь все традиционно, вода, кола, соки, чай, кофе. Очень хотелось пить, поэтому просили несколько раз, и у тех стюардесс, что проходили по правому проходу, и у тех, что по левому. Очень удобно оказалось сидеть в среднем ряду.
Когда я, наконец, утолила жажду, разнесли ещё по бутылочке с водой, а потом и тёплый чай, очень вкусный - с имбирем, лимоном, какими-то семенами, похоже на чиа, и лепестками цветов.
Наконец нас оставили в покое, и можно было немного поспать, все-таки, рейс ночной. Удивительно, что дети в самолёте не плакали, было спокойно.
Когда пролетели уже 5 часов, раздали влажные горячие салфетки - освежиться было приятно. Потом принесли кофе, потом завтрак - я взяла пасту с курицей. Кусочек был небольшой, но вкусный, курица копчёная. И опять что-то непонятное в вакуумном пакетике, какая-то закуска.
И хотя в пакетике со столовыми приборами лежал сахар, больше нам напитки не разносили.
К сожалению, ни одного фото из окна сделать не получилось. Но иногда мы видели горы, над которыми летели довольно низко.
Вот и прилетели в Чэнду. Здесь бизнес зала для пассажиров эконом класса нет, но с собой у нас слойки и пирожки, что успели прихватить из бизнес зала в Шереметьево, а также то, что не съели в самолёте. Не потому, что много было, а просто не хотелось ночью. И воду, что раздали в самолете, тоже прихватили. Пересадка 4 часа, так что перекусим, а потом покормят в самолёте.
В Чэнду подключились к местному вай-фаю, поэтому смогла закончить статью о первом этапе перелёта и публикую. Про аэропорт Чэнду в следующей публикации.