Инженеры МАИ разработали устройство для стабильной работы электроники самолетов

Специалисты Московского авиационного института (МАИ) создали преобразователь постоянного напряжения для бортовых систем электроснабжения самолетов. Это устройство поможет уменьшить вес конструкции и повысить топливную эффективность воздушных судов. О разработке рассказали в пресс-службе вуза.

Рост числа электронных систем на современных самолетах приводит к увеличению общего веса и энергозатрат. Переход на сети с напряжением 270 В выглядит перспективным, но требует новых преобразователей, способных безопасно снижать высокое напряжение до нужного уровня. Аспирант кафедры «Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы» МАИ Илья Лукошин отметил, что их решение отличается комплексным подходом к надежности, инновационным управлением и специальными драйверами.

Устройство представляет собой компактный преобразователь мощностью 30 кВт. Оно эффективно преобразует высокое бортовое напряжение в низкое с минимальными потерями. Ключевой прием — переключение транзисторов в моменты, когда напряжение или ток на них нулевые. Это снижает нагрев и потери энергии, обеспечивая КПД выше 95%.

В работе лежит технология фазовой широтно-импульсной модуляции, сообщает ТАСС. Четыре высокоскоростных электронных выключателя с частотой 60 тысяч циклов в секунду подают напряжение на трансформатор. Регулировка сдвига фаз позволяет точно дозировать передаваемую энергию.

Разработчики внедрили новые методы защиты для повышения надежности. Они обеспечивают стабильную работу даже при коротком замыкании, минимизируя перегрев трансформатора и конденсаторов, что продлевает срок службы. Также запатентованы специальные драйверы — управляющие усилители для транзисторов, устойчивые к помехам в высоковольтных цепях.

Характеристики подтверждены лабораторными тестами на прототипе. Сейчас собирают и настраивают полноценный преобразователь с учетом всех исследований.