Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург» ведётся уже несколько месяцев, и чтобы успеть к её открытию и началу полноценной эксплуатации, трудиться необходимо не покладая рук при полном соответствии графику. И вот, как сообщил руководитель Российских железных дорог (РЖД) Олег Белозёров, график в отношении строительства магистрали полностью выдерживается.
Источник изображения: Роман Пименов / «Петербургский дневник».
Как добавил Белозёров, в строительстве данной железной дороги задействованы около 8 тысяч единиц техники и порядка 16 тысяч рабочих разных специальностей.
Напомним, что ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» станет первой в России реально скоростной железной дорогой, по которой будут курсировать поезда, движущиеся на скорости до 400 км/ч.
По плану, испытания железной дороги и поездов начнутся в конце 2027 года, а начало коммерческой эксплуатации запланировано на весну 2028 года. Проще говоря, уже меньше, чем через два года вся инфраструктура магистрали уже должна быть построена и готова к работе.
Судьба поездов «Сапсан», ныне обслуживающих маршрут Москва — Санкт-Петербург — Москва, смысл которых после запуска ВСМ будет утрачен, уже, по сути, решена: предполагается, что их перенаправят на другие междугородние маршруты.
Читайте далее на сайте
Ил-114-300 прибыл в Якутск для прохождения испытаний в условиях экстремально низких температур
Алиханов: самолёты SJ-100, МС-21 и Ил-114-300 могут удовлетворить растущий спрос в Саудовской Аравии
NASA из-за непогоды перенесла на 12 февраля запуск корабля Crew Dragon с российским космонавтом