В бурлящих водах Северного моря, там, где седые волны бьются о стальные рёбра гигантской платформы, уже третье десятилетие стоит «Драуген». Её 280‑метровый силуэт — молчаливый страж запретной зоны, очерченной чёткими границами: два на два километра безжизненного пространства.
С 1993 года платформа исправно добывает нефть, вопреки прогнозам и срокам. В 2010 году её должны были вывести из эксплуатации: срезать надводную часть, запечатать основание, оставить лишь призрачный контур на морских картах. Но что‑то изменилось. Решение пересмотрели. Сроки стёрли. «Драуген» осталась — и с тех пор вокруг неё начали происходить вещи, не поддающиеся объяснению.
Первые знаки
В 2012 году вахтовый инженер Ларс Хенриксен заметил странное: по ночам на нижних уровнях, там, где трубы уходят в толщу воды, раздавался глухой стук. Не механический, не случайный — будто кто‑то методично отбивал ритм по металлу. Камера наблюдения, установленная в коридоре B‑7, зафиксировала мерцание: на секунду экран залило бледно‑зелёным светом, а затем появилась тень — высокая, узкая, с нечёткими очертаниями. Запись удалили «по техническим причинам».
Записи из журнала дежурных
23 ноября 2015 г.
«В 03:17 на эхолокаторе появился объект. Круг диаметром около 15 метров. Держался на глубине 200 м под платформой 4 минуты, затем исчез. Повторных сигналов нет».
12 июня 2018 г.
«Персонал докладывает о запахе йода и озона в отсеках C‑1–C‑4. Вентиляция проверена — неисправностей нет. Запах пропал к 08:00».
5 октября 2021 г.
«Во время планового осмотра обнаружено: на внутренней поверхности опор — отложения. Структура: кристаллическая, флуоресцирует в УФ‑свете. Образцы направлены в лабораторию. Ответа нет».
Легенда глубин
Старые норвежские рыбаки шепчутся: «Драуген» стоит на месте, где когда‑то тонул драккар. В IX веке корабль викингов, гружённый добычей, пошёл ко дну во время шторма. Говорят, его капитан, проклятый за предательство, до сих пор бродит по подводным лабиринтам, стуча рукоятью меча по ржавым трубам.
«Он ищет то, что у него отобрали, — шепчет старик Бьёрн, чей дед ловил рыбу в этих водах. — И пока платформа стоит, он не успокоится».
Недавние события
В 2024 году компания Shell объявила о «плановой модернизации». Но рабочие, вернувшиеся с вахты, рассказывают о закрытых зонах, куда не пускают даже инженеров. По ночам над платформой вспыхивают неоновые блики, а в радиоэфире слышатся обрывки фраз на неизвестном языке — то ли древний диалект, то ли что‑то… иное.
Один из монтажников, имя которого не разглашается, передал журналисту записку:
«Они думают, это ресурс. Но это оно нас использует. Смотрит. Ждёт».
Что дальше?
«Драуген» продолжает работать. Её огни мерцают в темноте, а под водой, на глубине 250 метров, тихо пульсирует что‑то, чьё имя никто не решается произнести вслух.
И каждый раз, когда ветер несёт с моря запах йода и озона, вахтовые проверяют двери, запирают отсеки и шепчут:
«Только бы не стучало сегодня…»
Понравилась история? Ставь палец вверх 👍, прокомментируй свои мысли в комментариях. А за подписку огромный респект от автора!!!