В данной статье хотелось бы затронуть свет фар автомобиля Daewoo nexia n150.
Толи нам так повезло, толи завод изготовитель так пошутил, головной свет у данного автомобиля хуже света восковой свечи. Возможно это конечно дань памяти карбитным фонарям старых машин GM.
При попытке установки галогеновых ламп большей мощности, проводка автомобиля и её составляющие части (предохранители и реле), пытаются самоустранится. Переход на светодиодные лампы в наших реалиях дело интересное но увы возможно временное, по этой причине необходимо предусмотреть запасной аэродром в виде галогеновых ламп.
Изучив конструкцию проводки и блока предохранителей и реле, я понял, что проводка выполнена проводом весьма посредственного качества, а реле в блоке слабые по нагрузке 20 А на 2 лампы ближнего света и 20 А на 2 лампы дальнего света.
Таким образом встал вопрос о модернизации всей системы головного света, а именно переход на более мощные реле и обеспечение необходимого запаса мощности. Но при этом не перетягивая провода заводской проводки и заколхоживания блока предохранителей.
Оптимальным вариантом будет доработка внутри подкапотного пространства, но к этому мы вернемся чуточку позже.