Южная Корея ускорит переход курьерского транспорта на электрические мотоциклы. Власти рассчитывают, что к 2035 году более 60% всех новых мотоциклов, используемых для доставки, будут работать на электротяге. Мера направлена на снижение загрязнения воздуха, шума и выбросов парниковых газов в городах.
Министерство климата, энергетики и окружающей среды страны подписало меморандум с крупнейшими платформами доставки, логистическими компаниями, производителями и арендодателями электрических двухколёсных транспортных средств. Документ предполагает постепенный уход от бензиновых мотоциклов, которые сегодня преобладают в сфере доставки.
В соглашении участвуют сервисы Woowa Brothers, Coupang Eats и Yogiyo, а также логистические операторы Barogo, Vroong и Saenggakdaero. Совместная работа будет сосредоточена на повышении надёжности электрических моделей и улучшении условий их эксплуатации.
Для устранения ключевых барьеров — ограниченного пробега и длительной зарядки — правительство планирует развивать инфраструктуру быстрой замены аккумуляторов. Также предусмотрены субсидии на покупку электрических мотоциклов и приоритетное размещение зарядных станций на общественных территориях.
Электрификация курьерского транспорта рассматривается как часть климатической стратегии Южной Кореи по сокращению выбросов в транспортном секторе и достижению углеродной нейтральности к 2050 году.