Из 91 ключевой системы поезда уже 49 единиц изготовлены и проходят испытания
В рамках развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в России генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров сообщил о соблюдении графика работ по проекту ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом, а также по созданию специализированных поездов. По его словам, отечественный состав для ВСМ активно разрабатывается и уже производится.
По 12 [системам] уже получены окончательные заключения. Они уже готовы к эксплуатации. Ну и сам поезд, два вагона находятся в сварке. Соответственно, весь набранный темп говорит о том, что мы движемся полным ходом по графику.
— Олег Белозёров, генеральный директор ОАО «РЖД»
Белозёров отметил, что из 91 ключевой системы поезда уже 49 единиц изготовлены и проходят этапы испытаний с последующей сертификацией.
Производством поезда занимается предприятие «Уральские локомотивы», входящее в группу компаний «Синара». Первые испытания готовых составов запланированы на осень 2027 года на экспериментальном участке линии от Зеленограда до Твери.
Напомним, что высокоскоростная магистраль (ВСМ) представляет собой специализированную электрифицированную двухпутную железную дорогу, предназначенную для движения поездов на скоростях от 200 до 400 км/ч. Полный ввод в эксплуатацию ожидается в 2028 году, что сократит время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут.
Ранее www1.ru сообщил, 100% металлоконструкций доставлено для рабочего моста ВСМ Москва — Санкт-Петербург в Тверской области.