Субботнее утро, легкая метель. Едем с мужем в гипермаркет в соседний город. Так как у мужа была повреждена рука, я села за руль. Едем по заснеженной дороге минут 20, подъезжаем к светофору. По привычке смотрю в боковое зеркало (зеркалом заднего вида почти не пользуюсь из-за роста).
И тут я вижу: сзади на большой скорости несется «Газель» и явно не успевает затормозить на скользкой дороге.
Я всегда следую двум правилам:
- Если ты стоишь, это не значит, что другие остановились. Всегда будь начеку и оставляй место для маневра.
- Если сзади не успевают остановиться — освободи место, чтобы в тебя не врезались.
Поскольку я сознательно оставила большой зазор перед собой, у меня было пространство для действия.
Мой алгоритм в доли секунд:
- Оценила траекторию «Газели»: она начала уходить вправо, к обочине.
- Приняла решение: нужно сместиться левее, подальше от удара.
- Действовала: резко вывернула руль влево и сильно надавила на газ (от испуга). Перестроилась ближе к сплошной.
- Подготовилась к удару (мысленно). Кричать мужу «держись» не успела, думала только, чтобы он смотрел вперёд — если сработает подушка, не свернет шею.
- Проверила: удар не произошёл. «Газель» остановилась, передним колесом в 5 см от нашего заднего колеса. То есть припарковался рядом справа вплотную.
- Справилась с эмоциями. Рядом был пост ДПС, поэтому не остановилась. Первые 10 минут ехала «деревянно», а на парковке уже смогла выдохнуть.
Муж очень гордился мной. Этот случай показал ему (и мне самой), что в критический момент я могу действовать хладнокровно.
Безопасная дистанция
Также безопасная дистанция думаю должна всегда соблюдаться особенно для автомобилей, у которых теряется видимость дороги и после крутого поворота направо появляется пробка из-за светофора. Правило трех секунд никто не отменял.
«Как это ни странно, но дистанция измеряется ни в метрах, а в секундах. На скорости 60 км/ч безопасность обеспечивают именно три секунды», — объяснили в ведомстве ГИБДД:
- Чтобы рассчитать дистанцию в три секунды, выберите ориентир на обочине: дорожный знак, фонарный столб или дерево
- Когда впереди идущий автомобиль поравняется с ориентиром, начинайте отсчет трех четырехзначных чисел. Например, «1214», «1215», «1216».
- В момент, когда начнете произносить «1216», ваш автомобиль должен будет поравняться с выбранным ориентиром.
- Если получилось, то именно это и есть минимально безопасная дистанция. Если дистанция получилась больше, это хорошо, а вот если меньше, то необходимо ее увеличить.
Другой случай
Эта история заставила меня вспомнить другой случай. Однажды коллега-программист, ветеран компании, рассказал, как утром стал свидетелем жуткой аварии с переворачивающимися машинами. Вся жизнь пронеслась перед глазами. В тот же день он уволился с работы и весь день играл в игры.
Поразительно, как прямой контакт со смертельной опасностью переворачивает приоритеты.
Муж не любит перед поездкой смотреть ролики с ДТП. А я, наоборот, считаю это полезным «тренажёром»: мозг заранее прокручивает варианты действий. После фильма «Пункт назначения» я твёрдо усвоила: главное — дистанция, дающая время на реакцию.
Также бывают автомобили, когда прижимаются сзади. Самое лучшее решение, увеличить дистанцию с автомобилем, который двигается перед Вами
А вам удавалось избежать аварии в последний момент? Каким был ваш алгоритм спасения?