На берегу Камы началась реконструкция двух крылатых судов - «Метеор-231» и «Метеор-220». Суда 1987 и 88 годов выпуска, уже установленные на кильблоки, готовятся к обновлению. Журналисты «КП-Пермь» поднялись на борт легендарных «Метеоров». Суда будто застыли во времени после своего последнего рейса в 2002 году. Внутри, где уже началась работа по восстановлению, царит уникальная атмосфера 80-90-х годов. В буфете замерли костяные счеты и советские весы, на полках пылятся бутылки того же периода. На стене едва угадывается меню с ценами из прошлого века. В капитанской рубке облупившийся штурвал, словно на затонувшем судне, а рядом лежат пожелтевшие газеты, бортжурнал начала 90-х, а на фотографиях улыбающаяся компания застыла на фоне когда-то стремительного «Метеора». Кажется, что современные суда ушли далеко вперед и есть ли смысл восстанавливать старое? Специалисты уверены, что это решение экономически обосновано: - Стоимость реконструкции двух «Метеоров» – 352 миллиона рублей. Для сравнен
Новые двигатели для старой легенды: в Перми дают вторую жизнь «Метеорам»
9 февраля9 фев
456
1 мин