❓Как работает весовой и габаритный контроль в России: нормативы, проверки и ответственность

🚛 Вес и габариты транспортных средств строго регламентированы, чтобы защитить дорожное полотно и обеспечить безопасность. Для контроля за соблюдением этих норм по всей России действуют специальные пункты и стационарные рамки.

📏 Основные нормативы, регулирующие допустимые параметры, установлены Постановлением Правительства РФ № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом». Ключевые ограничения:

Осевая нагрузка: Максимальная нагрузка на каждую ось транспортного средства. Зависит от типа дороги (например, для дорог, рассчитанных на нагрузку 10 тонн на ось, и 11.5 тонн на ось).

Полная масса: Суммарный вес автомобиля с грузом. Например, для пятиосного автопоезда предельная масса обычно составляет 40 тонн.

Габариты:

✔️Максимальная ширина - 2.60 м.,

✔️Максимальная высота - 4.0 м.,

✔️Максимальная длина автопоезда - 20.0 м.,

⚖️ Как работают рамки контроля? Современные пункты оснащены комплексом:

Автоматические весы в движении (АВД): Датчики, встроенные в полосу движения, предварительно измеряют нагрузку на каждую ось без остановки машины. При возможном нарушении система сигнализирует инспектору.

Стационарные платформенные весы: Для точного взвешивания. Автомобиль останавливается и поэтапно заезжает на весы, чтобы измерить нагрузку на каждую ось и общую массу.

Детекторы габаритов (световые завесы, лазерные сканеры): Рамки или датчики над дорогой и по бокам сканируют высоту, ширину и длину ТС.

Системы фото - и видеофиксации: Фиксируют номерной знак, сам факт нарушения и сопутствующие обстоятельства. Тут карта рамок. (https://t.me/oversizeloadrus/868)

👮 Кто проверяет и выписывает штрафы? Контроль осуществляют:

Территориальные органы Ространснадзора — основной надзорный орган на федеральных трассах.

Подразделения ГИБДД МВД России — в рамках контроля за безопасностью дорожного движения.

Владельцы автомобильных дорог (например, «Росавтодор» и его филиалы) — на платных участках и с привлечением инспекторов Ространснадзора.

Протокол об административном правонарушении составляется на месте инспектором, или в автоматическом режиме с камер установленых на пунктах АПГВК.

Штрафы по ст. 12.21.1 КоАП РФ накладываются на водителя, должностное лицо (например, диспетчера, ответственного за погрузку) и юридическое лицо (владельца/перевозчика). Сумма зависит от величины превышения и может достигать для компаний 600 тысяч рублей, а за особо грубые нарушения возможна конфискация права управления или задержание ТС, при этом, также выписывается и ущерб, нанесённый автомобильным дорогам данным тяжеловесным транспортным средством. Сделали подробную таблицу. (https://t.me/oversizeloadrus/827)

📄 Что делать, если штраф получен? Рекомендуемый порядок действий:

Внимательно изучить постановление. Проверить все данные (дату, место, параметры ТС, величину превышения). Убедиться, что протокол составлен корректно.

Опротестовать при необходимости. Если вы считаете, что взвешивание проведено с нарушениями (например, без свидетелей, на неисправных весах), вы имеете право обжаловать постановление в течение 10 суток с момента его получения. Жалоба подается вышестоящему должностному лицу или в районный суд по месту рассмотрения дела.

Уплатить штраф со скидкой 25%. Если вы не оспариваете нарушение, штраф можно оплатить в течение 20 дней с даты вынесения постановления, чтобы получить скидку 25% (это не распространяется на повторные грубые нарушения).

⚠️ Важно помнить: Игнорировать требования инспектора проехать на весовой контроль нельзя — это грозит отдельным штрафом. Законность работы поста можно проверить: он должен быть обозначен знаками 6.16 «Стоп-линия», 8.23 «Фотовидеофиксация», информационными щитами, а весы — иметь действующее свидетельство о поверке.