Промышленное производство инновационного авиатоплива из переработанного фритюрного масла в будущем может лечь в основу принципиально новой сквозной технологии обращения с вторичными ресурсами. Таким мнением с «Энергией+» поделился председатель правления Экологического союза, председатель Комитета по экологической, промышленной и технологической безопасности Союза промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга Семен Гордышевский.
Ранее компания «Газпром нефть» объявила об успешных испытаниях первого в России низкоуглеродного авиатоплива, созданного на основе отработанного фритюрного масла. Свойства горючего проверили в режимах взлета, крейсерского полета и захода на посадку. Тестирование подтвердило его качество и высокие эксплуатационные характеристики.
Как пояснил в разговоре с «Энергией+» глава Экологического союза Семен Гордышевский, переработка вторичных ресурсов, к которым относится фритюрное масло, крайне важная задача, особенно с учетом темпов развития сферы общественного питания. В случае с SAF-топливом технология «Газпром нефти» может заложить новый стандарт работы с возобновляемым органическим сырьем.
В будущем на основе разработок в области авиатоплива можно было бы создать сквозную технологию обращения с этим ресурсом: когда производители масла уже на начальных этапах будут знать, как именно его впоследствии планируется перерабатывать, и в зависимости от этого придерживаться определенной рецептуры, техпроцессов и так далее.
Семен Гордышевский
Председатель правления Экологического союза
Кроме того, по словам эксперта, производство авиатоплива из вторичных ресурсов позволит сделать более рациональным использование ископаемых углеводородов — нефти и газа. Тем самым можно существенно расширить сырьевую базу страны и укрепить ее энергетическую независимость.
Оригинал статьи и другие материалы об энергетике читайте на сайте журнала «Энергия+».