Найти в Дзене
REGIONS.RU

Рынок оживает: продажи электрокаров в России выросли на 28%

В начале 2026 года российский рынок электромобилей продемонстрировал осторожный рост. По данным аналитического агентства «Автостат», в январе зарегистрировали 835 новых электрокаров — это на 28% больше, чем в январе 2025 года. Доля сегмента превысила 1%, тогда как по итогам 2025 года она составляла лишь 0,8%. Об этом сообщил Сергей Целиков в своем телеграм‑канале. Лидером рынка остался Evolute: компания продала 212 машин (25,4% от общего объема). На второе место вышла Geely благодаря успешному старту электрического кроссовера EX5. Третье‑пятое места заняли Xiaomi (99 шт.), Zeekr (91 шт.) и BYD (76 шт.) — бренды, поставляемые альтернативными каналами. При этом заметно снизились продажи некоторых прежних лидеров: Tesla реализовала лишь 16 электромобилей, «Москвич» — 11 машин, а AmberAuto — всего 3 экземпляра модели A5. Эксперты считают, что январский рост — скорее эффект низкой базы и перераспределения спроса между брендами. Однако сам факт остановки падения и постепенного восстановления

В начале 2026 года российский рынок электромобилей продемонстрировал осторожный рост. По данным аналитического агентства «Автостат», в январе зарегистрировали 835 новых электрокаров — это на 28% больше, чем в январе 2025 года.

Доля сегмента превысила 1%, тогда как по итогам 2025 года она составляла лишь 0,8%. Об этом сообщил Сергей Целиков в своем телеграм‑канале.

Лидером рынка остался Evolute: компания продала 212 машин (25,4% от общего объема). На второе место вышла Geely благодаря успешному старту электрического кроссовера EX5. Третье‑пятое места заняли Xiaomi (99 шт.), Zeekr (91 шт.) и BYD (76 шт.) — бренды, поставляемые альтернативными каналами.

При этом заметно снизились продажи некоторых прежних лидеров: Tesla реализовала лишь 16 электромобилей, «Москвич» — 11 машин, а AmberAuto — всего 3 экземпляра модели A5.

Эксперты считают, что январский рост — скорее эффект низкой базы и перераспределения спроса между брендами. Однако сам факт остановки падения и постепенного восстановления интереса к электрокарам дает надежду: при появлении новых моделей и сохранении условий владения сегмент может закрепиться выше 1% уже в 2026 году.

Читайте также:

Пора выбирать надежный: топ‑10 внедорожников с пробегом 400 тыс. км

«Атом» меняет палитру: что известно о цветах будущего электромобиля

Цены пошли вниз: какие китайские кроссоверы стали доступнее в РФ

Автор: Анастасия Морозова

А
Анастасия Морозова