Найти в Дзене
Автопилот

Xiaomi выпустит кроссовер мощнее Ferrari Purosangue

Компания Xiaomi готовится к выпуску особо производительной модификации кроссовера YU7. Сертификационные сведения о нем появились в базе китайского минпрома. Согласно этим данным, модель в версии GT будет оснащаться силовой установкой суммарной мощностью 1003 л.с. (738 кВт). Для сравнения: двигатель V12 модели Ferrari Purosangue, первого кроссовера итальянской марки, выдает 725 л.с. Xiaomi YU7 GT получит двухмоторную силовую установку. Не исключено, что в будущем китайская компания выпустит и экстремальную версию кроссовера, который оснастят трехмоторной системой от электроседана SU7 Ultra мощностью 1548 л.с. (1138 кВт). Согласно сертификационным данным, электрический паркетник сможет разгоняться до 300 км/ч и получит литий-ионный аккумулятор от CATL. Его емкость и запас хода пока не уточняются. Сейчас YU7 в самой мощной версии Max выдает 690 л.с. и развивает максимальные 253 км/ч. Внешне GT-версия кроссовера отличается более агрессивной бамперной группой, крупным задним диффузором, раз

Компания Xiaomi готовится к выпуску особо производительной модификации кроссовера YU7. Сертификационные сведения о нем появились в базе китайского минпрома. Согласно этим данным, модель в версии GT будет оснащаться силовой установкой суммарной мощностью 1003 л.с. (738 кВт). Для сравнения: двигатель V12 модели Ferrari Purosangue, первого кроссовера итальянской марки, выдает 725 л.с.

Xiaomi YU7 GT получит двухмоторную силовую установку. Не исключено, что в будущем китайская компания выпустит и экстремальную версию кроссовера, который оснастят трехмоторной системой от электроседана SU7 Ultra мощностью 1548 л.с. (1138 кВт).

Согласно сертификационным данным, электрический паркетник сможет разгоняться до 300 км/ч и получит литий-ионный аккумулятор от CATL. Его емкость и запас хода пока не уточняются. Сейчас YU7 в самой мощной версии Max выдает 690 л.с. и развивает максимальные 253 км/ч.

Внешне GT-версия кроссовера отличается более агрессивной бамперной группой, крупным задним диффузором, развитыми крыльями и компактным спойлером на корме. Модель получила 21-дюймовые диски и красные тормозные суппорты.

Дмитрий Алексеев

Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru