С 1 марта 2026 года вступает в силу закон о локализации такси. Это приведет к росту тарифов такси и удорожанию автомобилей‚ предупреждают эксперты.
Закон о локализации такси
С 1 марта 2026 года в такси смогут работать только авто с локализацией от 3 200 баллов. Это существенно сократит выбор моделей для работы в такси. В реестр такси смогут попасть автомобили Lada, УАЗ, «Москвич», Evolute, Kaiyi и некоторые другие модели. Пока полноценного перечня и сроков его публикации нет.
Пресс-служба Минпромторга:
«Перечень моделей автомобилей, подпадающих под критерии закона о локализации такси, подразумевает возможность регулярного обновления. На данный момент прорабатываются возможности расширения данного списка, с фокусом на моделях, которые производятся в России в рамках СПИК с обязательствами по углублению локализации, ведется работа по формированию соответствующих подзаконных актов».
Из общего правила есть несколько исключений:
- в такси смогут работать все автомобили, которые включены в реестр до 1 марта 2026 года;
- правила не действуют для автомобилей дороже четырех миллионов рублей;
- для Калининградской области и Сибири вступление закона в силу отложено до 1 марта 2028 года;
- на Дальнем Востоке закон вступит в силу только в 2030 году;
- не будет ограничений на автомобили для самозанятых таксистов, если они владеют авто не менее шести месяцев и не передают его в пользование третьим лицам.
На самозанятых в каждом регионе будет выделена квота 25% от общего числа таксистов. Льготы для самозанятых таксистов будут действовать до 2033 года.
Водителю обязательно нужен полис ОСАГО.
Чтобы сэкономить на ОСАГО до 5 500 ₽ на разнице в тарифах, рекомендуем изучить предложения от разных страховых компаний на Сравни.
Как закон о локализации такси отразится на тарифах
Такси будут закрываться
Опрос Общественного совета по развитию такси среди российских перевозчиков о том, как они готовятся к локализации автопарка, показал:
- 29,5% таксопарков не будут локализовывать автопарк. Компании решили докатывать те автомобили, которые есть в реестре. Также они рассматривают закрытие бизнеса.
- 27% компаний покупают разные машины и ставят их в реестр.
- 20% таксопарков ждут списка разрешенных машин, чтобы принять решение.
- 8% сослались на отсрочку для их региона.
- 7% ничего не будут делать.
- 5% перешли на закупку отечественных автомобилей.
Антон Максимов, создатель телеграм-канала «Омбудсмен такси»:
«Думаю, такими темпами во втором квартале начнется массовый исход, а до конца года могут не дожить даже крупные таксопарки».
В сервисе заказа такси «Максим» сообщили, что не фиксируют существенных изменений в структуре автопарков, связанных с законом о локализации. Антон Максимов отметил, что в 2024–2025 годах в такси было введено рекордное количество автомобилей: 25% пришлись на Lada, а остальные — на иномарки.
Цены будут расти
Отток игроков из отрасли будет планомерно приводить к росту цен и увеличению времени ожидания автомобилей пассажирами, считает операционный директор «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Даниил Курашев.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной