823,3 тыс подписчиков

Алиханов: Ил-114-300 планируют сертифицировать в ближайшие месяцы

9 февраля9 фев

782

1 мин

Самолет МС-21 также должен быть сертифицирован до конца 2026 года, добавил глава Минпромторга РФ ЭР-РИЯД, 9 февраля. /ТАСС/. Российский самолет Ил-114-300, как ожидается, будет сертифицирован в ближайшие месяцы, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на полях выставки "Иннопром. Саудовская Аравия". "Мы Ту-214 сертифицировали в прошлом году, Ил-114, наверное, будет следующей машиной в ближайшие месяцы. Как мы надеемся, Росавиация и сертификационные центры выдадут сертификат. И потом, конечно, будет следовать еще целый ряд расширений возможностей для этих самолетов, потому что не все сразу технические возможности проходят сертификацию. Это такой длительный процесс", - сказал он. После этого сертификат должен получить импортозамещенный Superjet. Самолет МС-21 также должен быть сертифицирован до конца 2026 года, добавил Алиханов. Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Лайнер должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24,

Самолет МС-21 также должен быть сертифицирован до конца 2026 года, добавил глава Минпромторга РФ

ЭР-РИЯД, 9 февраля. /ТАСС/. Российский самолет Ил-114-300, как ожидается, будет сертифицирован в ближайшие месяцы, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на полях выставки "Иннопром. Саудовская Аравия".

"Мы Ту-214 сертифицировали в прошлом году, Ил-114, наверное, будет следующей машиной в ближайшие месяцы. Как мы надеемся, Росавиация и сертификационные центры выдадут сертификат. И потом, конечно, будет следовать еще целый ряд расширений возможностей для этих самолетов, потому что не все сразу технические возможности проходят сертификацию. Это такой длительный процесс", - сказал он.

После этого сертификат должен получить импортозамещенный Superjet. Самолет МС-21 также должен быть сертифицирован до конца 2026 года, добавил Алиханов.

О самолетах

Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Лайнер должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR72 (Франция) и Bombardier Dash 8 (Канада).

SJ-100 - российский ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением комплектующих.

МС-21 - отечественный проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолета, который должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204 на российском рынке. Он также сможет быть альтернативой самолетам зарубежного производств.

ТАСС - генеральное информационное агентство выставки.