Apple официально добавила автомобили LADA в список поддерживаемых CarPlay, и именно в этом месте возникает тот самый диссонанс, который сложно игнорировать. Apple ушла из России, закрыла онлайн-продажи, свернула официальный сервис, перестала напрямую работать с рынком и в целом сделала всё, чтобы дистанцироваться от страны, хоть и продолжает продавать сервисы и приложения. И на этом фоне на её официальном сайте внезапно появляются Granta, Vesta, XRAY и Largus, включая модели 2025 года. Не в виде слухов, не в виде примечаний, а как полноценно поддерживаемые автомобили CarPlay.
❗️ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАШ КАНАЛ В ДЗЕНЕ И ЧИТАЙ КРУТЫЕ СТАТЬИ БЕСПЛАТНО
Ситуация выглядит особенно странно именно из-за контекста. Apple давно не ведёт деятельность в России, не продвигает продукты и не развивает локальную экосистему. Но при этом поддержка российских автомобилей не просто сохраняется, а расширяется и обновляется. Причём речь идёт не о старых моделях, а о свежих версиях, которые только выходят на рынок. Это означает, что сертификация CarPlay для этих машин проходила уже после ухода Apple из страны.
Важно понимать, как вообще работает CarPlay. Это не просто открытый стандарт, который можно встроить без согласования. Автопроизводитель обязан пройти проверку, соответствовать требованиям по интерфейсу, безопасности, управлению и стабильности. Apple вручную вносит автомобили в список совместимости. То есть появление LADA в этом каталоге — осознанное и формальное действие, а не автоматическая процедура.
В результате LADA оказывается в одном официальном списке с BMW, Mercedes-Benz, Lamborghini и Range Rover. И здесь уже речь не про маркетинг, а про чистую технику и политику компании. Apple, по сути, разделяет рынок и продукт. Она может не работать в стране, но при этом продолжать поддерживать устройства и автомобили, которые соответствуют её стандартам.
Для владельцев LADA это, кстати, вполне практичная новость. CarPlay даёт привычную навигацию, музыку, звонки, сообщения и голосовое управление без костылей и сторонних прошивок. Всё подключается официально и работает так же, как в любом другом поддерживаемом автомобиле. Никаких региональных ограничений на уровне интерфейса при этом нет.
❗️ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ СУНДУК АЛИБАБЫ. ТАМ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ВЫХОДЯТ ПОДБОРКИ САМЫХ ЛУЧШИХ ТОВАРОВ С АЛИЭКСПРЕСС
Но ощущение сюрреализма всё равно остаётся. Apple публично дистанцируется от российского рынка, а затем обновляет поддержку российских автомобилей. Компания не продаёт iPhone в России, но её автомобильная платформа спокойно интегрируется в машины отечественного бренда. С точки зрения логики Apple это объяснимо. С точки зрения восприятия — выглядит неожиданно.
По сути, мы видим редкий случай, когда политика и экосистема расходятся. Apple уходит как бизнес, но остаётся как технологическая платформа. И добавление LADA в список CarPlay лишь подчёркивает эту странную, но уже реальную картину.
Автомобили LADA получили официальную поддержку CarPlay. Apple решила вернуться в Россию?