В 2026 году самым продаваемым кроссовером в России является Haval Jolion. Но ещё недавно были времена, когда в России хитом продаж был Renault Duster. В России официально продавалось первое и второе поколение кроссовера. Renault Duster вышел в России в 2012 году и продавался до 2022 года, в 2022 году Renault ушли, и вместе с ними ушёл Duster. На московском заводе вместо Duster и других кроссоверов Renault теперь клепают китайские Москвичи. Но Москвич Renault Duster не заменит, так как это совершенно разные автомобили и для разной целевой аудитории. Да и вообще новомодные Москвичи оказались никому не нужны, и по итогам трёх лет продаж можно сделать вывод, что «возрождение» Москвича — это провал. Неплохой бы Москвич получился из Renault Duster, но без поддержки Renault его выпускать невозможно.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Renault Duster третьего поколения должен был выйти в России к 2025 году, а спустя год должна была выйти Нива нового поколения, построенная на платформе нового Renault Duster. Но, видимо, не судьба. Новой Нивы нам уже точно не видать, ну а с Duster нового поколения мы теперь можем познакомиться лишь благодаря серым импортёрам. Если после смены поколений с первого на второе Renault Duster изменился в лучшую сторону, то теперь всё наоборот.
Просматривая объявления на одном из популярных сайтов, я наткнулся на Dacia Bigster 2025 года выпуска, продаётся он в Санкт-Петербурге. Dacia Bigster внешне похож на Duster нового поколения, но является более старшей моделью. По габаритам Dacia Bigster больше, чем Duster нового поколения. Габариты Dacia Bigster: 4570 x 1812 x 1710 мм, колёсная база равна 2700 мм. Кроссовер также как и Duster базируется на платформе CMF-B.
В дизайне экстерьера Dacia Bigster можно узнать знакомые по Renault Duster очертания. Передняя и задняя оптика светодиодная, есть передние противотуманки. Радиаторная решётка с фирменной буквой X, расположенной горизонтально. Колёсные диски литые 18. На арках, по низу дверей и порогах чёрные матовые молдинги. Передний и задний бамперы чёрные без окраса в цвет кузова. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель. На крыше рейлинги, антенна в форме плавника и панорама. Лобовое стекло имеет электроподогрев всей поверхности. На дверях и задних крыльях ярко выраженные выштамповки. В общем, Dacia Bigster можно смело называть удлинённый Renault Duster третьего поколения.
Салон у кроссовера простой и без лишних наворотов. Сиденья тканевые с вставками из искусственной кожи. Регулировки всех сидений механические, подогрев сидений доступен лишь спереди. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом, регулируется как по высоте, так и по вылету. Подогрева у руля нет, во всяком случае у машины, которая продаётся в России. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон. Щиток приборов цифровой. По центру торпедо в верхней части мультимедийная система, между щитком приборов и мультимедийным экраном штатный держатель для смартфона. Акустическая система стоит на шесть динамиков. Климат-контроль двухзонный, под центральными воздуховодами есть кнопки управления обдувом, а чуть ниже разъёмы для зарядки, розетка 12V и беспроводная зарядка.
Между передними сиденьями подлокотник, два подстаканника и шайба выбора режимов движения. Система выбора режимов движения имеет пять режимов (Грязь, Снег, Lock, Auto и Eco). Русификации нет, всё на английском.
На втором ряду у Dacia Bigster места больше, чем у Dacia Duster, подголовника три, спинка складывается в пропорции 40/20/40, среднее место трансформируется в подлокотник с подстаканниками. Пассажирам второго ряда доступны центральные воздуховоды, электростеклоподъёмники, розетка 12V и разъёмы для зарядки.
Багажник у Dacia Bigster большой, его объём 550 литров, если сложить второй ряд, то получится 1853 литра. В багажнике есть мягкая выдвижная полка. Пятая дверь оснащена электроприводом.
Помимо выше перечисленных опций, в заявленном оснащении Dacia Bigster значатся фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, датчик дождя и света, система контроля полосы, система экстренного торможения, система адаптивного освещения, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, система контроля слепых зон, камера заднего вида, датчики парковки и множество других опций, но удивить на фоне китайцев кроссоверу нечем.
В передней подвеске классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический. Дорожный просвет 220 мм.
Dacia Bigster продают в России в версии мягкий гибрид. Турбированный мотор 1.2 л, 131 л.с., 3-цилиндровый, впрыск топлива непосредственный, плюс 48-вольтовый стартер-генератор, который помогает при трогании и разгоне. Суммарную мощность системы в 140 л.с. Коробка 6-ступенчатая механическая. В аналогичном исполнении выпускают и Duster третьего поколения.
Dacia Bigster продаётся в России один в СПБ, год выпуска 2025, пробег 23,5 тыс.км., продавец заявляет, что у Dacia Bigster нет пробега по России. Цена 4 200 000 руб.
В заключение Renault Duster в России был хитом продаж, но когда на него была адекватная цена и ставились нормальные агрегаты: 2.0 л бензин и 1.5 л дизель, ну а с 3-цилиндровым мотором 1.2 л Duster в России никогда бы покупать не стал. Ну а Б\У Dacia Bigster за эти деньги вообще покупать смысла нет, так что господа-перекупы, можете везти назад, откуда привезли.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно