Рассказ про то, как я косу поставил спереди и что из этого вышло.
Про тормоз, сцепку и всякие неудобства в комбинации Угра + АМПК 1 я уже писал, но мне этого показалось мало, не испытал душевного покоя, не ощутил, что в этом мире я всего уже достиг. Мне подумалось: - а не повесить ли мне косу спереди и самому сидеть на попе ровно во время косьбы?... Но тут, пожалуй по порядку.
Купил косу Заря - 5
Как любой добропорядочный крестьянин, соответствуя классике жанра, стал готовить косу зимой. Вот я ее купил, весь довольный привез домой и давай ее готовить к... когда настанет лето, я ее повешу на мотоблок и пойду косить. Ну, я вскрыл все редукторы, пихнул туда смазки, добросовестно все собрал и стал ждать лета.
Тут надо сказать сразу, в местах, где я проживаю, косить в мае не получится. Верней, получится, но заготовить на сено - нет. У нас в это время идут дожди. И даже 2-3 дня без дождя не просушат травку, и она благополучно сгниет. По этому заготовка сена начинается в конце июня - начале июля. В это время пырей, которого у нас вдоволь и который моя коза воспринимает как еду, уже полег. Еще много мятлика, только коза считает, что ей западло им питаться и соглашается только колоски пооткусывать, а остальное, типа - сам жри если такой умный.
Чтобы немного разнообразить рацион скотинки, подсеваю люцерну и фацелию. Так к началу покоса, люцерна вырастает чуть не в мой рост. Елки стоят не меньше метра. И вот все это я отправился косить своей любовно смазанной косой по имени Заря - 5.
Видите как она выглядит? Хорошо видите? Так вот, Я смог скосить примерно 10 метров, а потом раздался какой-то бдзынь и начался сильный дрыг. Мне стало жутко любопытно и стал смотреть - почему? Обнаружилось, что половина ножей вместе с пальцами отправились в окружающее пространство и хорошо, что на их пути не оказалось моих ног. Но это не все. Еще я обнаружил отсутствие нескольких болтов в редукторах.
У меня дома, совершенно случайно оказалось припасено некоторое количество сегментов от от косилки, а вместо пальцев пришлось купить каленые болты. По быстрому проткнул тарелки насквозь и вопрос с ножами решился. А с редукторами оказалось все сложней. Купленные болты М8 для редукторов в замен утерянных оказались невостребованными по причине отсутствия резьбы в этих самых редукторах. Редукторы алюминиевые, от вибрации оборвало резьбу и болты повысыпались. Пришлось резать М10.
Вот коса вновь собрана и опять иду косить... Я не зря подробно рассказывал про - какая вырастает травка и спрашивал - хорошо ли видите, как выглядит коса. Дело в том, что эта коса пригодна для покоса газона, где травка не выше 50-60 см и когда она стоячая. Вся стоячая травка высотой в метр и выше, а в моем случае, это люцерна, пихалась впереди. Коса работала как лопата бульдозера, а вся лежачая трава благополучно моталась на ножи. Это пипец какой кайф, когда каждые 15-20 метров останавливаешь, вилами откидываешь все что напихано, а потом запрокидываешь и разматываешь намотанное под тарелкой.
Все эти "удовольствия" я списал на свою неопытность, ведь я раньше никогда этого не делал. Однако ж, здраво порассуждав, стал изучать вопрос и обратил свой взор на косу, типа "Пахарь". У нее дуга только с одной стороны, тогда подумалось - хорошее решение и переделал. Только переделывал уже зимой.
Зима, она длинная, вот и решил себя занять чем-то. Тут и переделка косы, и четкий тормоз о котором написал в другом рассказе. А еще вдруг посетила гениальная мысль - повесить косу спереди, а самому ехать... Круто, да?
Там, в верху на картинке видно к чему в итоге привело мое рукоблудие. Даже кино про испытательный выезд снял.
Что ж, тестовый выезд указал на необходимость установки успокоителя ремня. Все остальное нареканий не вызвало, пока не настало время реального покоса. Вот травка выросла, я сел на свой пепелац и...
Поменял мотор на Угре с 6,5 л/с на 8л/с
Вот травка выросла, я сел на свой пепелац и обнаружил, что косить он может только там, где травы нет. При въезде туда, где росла травка которую надо покосить, он тупо глох. У мотоблока попросту не хватало сил таскать за собой адаптер, тушку меня и при этом крутить косу, и чтобы она еще и травку резала.
Жизнь меня к такому не готовила, но я не из тех, кто по любому поводу начинает метаться и орать во все стороны "все пропало, мы все умрем" и прочее такое. Я бодро покупаю 8 сильный мотор и...
И в итоге разобрал нахрен все это косибельное оборудование.
Нет, сперва я конечно помучался немного. Проблема была в следующем:
- Сей пепелац охренеть какой неповоротливый. А на покосе в 20-30 соток постоянно надо поворачивать и в поворот не вписываешься.
- 8 сильного мотора тоже мало. Да он стал косить, но там, где травка пожиже. А там, где она становилась погуще, да посочней, резво терял обороты и тупо мотал ее на ножи.
- Мотоблок создан для кошения задним ходом. На задней передаче скорость на родных колесах 2 км/ч., а передом на 1 передаче около 4 км/ч и ему просто не хватает оборотов на косе для нормального кошения.
В итоге был сделан вывод - чтобы так косить, нужен мотор 15-20 сил и ехать прямо, а не крутиться на пятачке.
Но и это не все. Когда я все свое рукоблудие расчленил и попытался снова косить идя пешочком позади, оказалось, что не все так просто, однобокая коса тянет в сторону и пипец как тяжело ее все время держать ровно. И еще она продолжила терять болты. Ну некуда уже резать там большую резьбу.
Купил другую косу
В конце концов меня это выбесило и уговорил соседа поехать в соседний город, по тому, что только там есть магазин торгующий мотоблоками и прочими прибамбасами. Решив, что с зарей связываться больше не буду, купил совершенно иной конструкции.
Конечно, пришлось крепление переделывать, коса-то была от совсем другого мотоблока. Более того, сразу не обратил внимания, она оказалась сильно высокой, много выше чем вал у МБ. Но и тут справился, кое-что заменил, МБ поставил на колеса 13 радиуса и погнал.
Да, у такого варианта тоже есть свои недостатки:
- Шибко не любит кочки, так и норовит впиться в них со всего маху. Любит ровную земельку.
- Не косит густую легшую траву. Дуга начинает поднимать косу и ножи идут над травой.
- Большие колеса добавляют скорости и на густой поросли по прежнему вязнет, мотору не хватает сил, а косе оборотов.
Однако порадовало - не мотает траву на ножи и не виснет на дугах. Реально, при всех мучениях испытанных с зарей, работа с этой косой показалась песней. Был небольшой нюанс - жесткие стебли не хотели проскакивать между стаканами, но я по быстренькому наварил куски полос и проблема решена.
Так же было замечено, Угра на родных колесах жутко мотает траву на ось и тут уже ничего не поделаешь. Родные колеса 4*10 и дорожный просвет низкий, трава цепляется за шкворни удлинителей оси.
Тут приходится выбирать - беречь силу на родных колесах за счет меньшего радиуса и меньшей скорости, и мотать на оси или ставить на большие колеса. Да, скорость увеличивается, сила теряется, на густой траве вязнет, но на оси не мотает.
Практика показала, что для благополучного покоса на разнотравье нужен:
- Большой дорожный просвет
- Скорость примерно 1,5 км/ч
- Двигатель не меньше 9 л/с. А хотите косить на скорости 3-4 км/ч - не менее 15 л/с.