Найти в Дзене
Moreplast

Перевозка живой рыбы: Как оборудовать Mercedes Sprinter или Газель? Обзор емкости 1000 л с аэрацией

Перевозка живой рыбы (форели, осетра, карпа, малька) — это всегда риск. Главная боль любого рыбовода: доедет ли рыба живой? Обычные бочки или кубы для воды здесь не подходят: рыбе нужен кислород, удобная выгрузка без травм и правильная геометрия бака, чтобы вода не плескалась, расшатывая автомобиль. Мы в MorePlast спроектировали промышленные емкости для перевозки рыбы из пищевого полипропилена. В этом обзоре показываем комплект из двух баков по 1000 литров, изготовленных специально под габариты Mercedes Sprinter, но подходящих и для Газели. 👇 Посмотрите подробный видеообзор (4 минуты): Наши емкости сварены из пищевого полипропилена толщиной 10 мм. Внутри емкости установлена кислородная рамка. Вы подключаете к ней баллон с кислородом или компрессор в кабине, и вода насыщается воздухом через микро-пузырьки. Это критически важно для дальних перевозок. Самая частая проблема — как слить рыбу вместе с водой, не вылавливая её сачком?
Мы ставим специальный люк выгрузки (300х400 мм) с шиберно
Оглавление

Перевозка живой рыбы (форели, осетра, карпа, малька) — это всегда риск. Главная боль любого рыбовода: доедет ли рыба живой?

Обычные бочки или кубы для воды здесь не подходят: рыбе нужен кислород, удобная выгрузка без травм и правильная геометрия бака, чтобы вода не плескалась, расшатывая автомобиль.

Мы в MorePlast спроектировали промышленные емкости для перевозки рыбы из пищевого полипропилена. В этом обзоре показываем комплект из двух баков по 1000 литров, изготовленных специально под габариты Mercedes Sprinter, но подходящих и для Газели.

👇 Посмотрите подробный видеообзор (4 минуты):

Почему полипропилен, а не металл или еврокуб?

Наши емкости сварены из пищевого полипропилена толщиной 10 мм.

  1. Термоизоляция: Пластик держит температуру лучше металла. Вода медленнее нагревается летом.
  2. Безопасность для рыбы: Стенки гладкие, рыба не травмируется при качке. Материал химически нейтрален.
  3. Прочность: Мы усиливаем конструкцию мощными ребрами жесткости. Бак не «раздует» даже при полной загрузке на кочках.

Главные фишки конструкции (Разбор видео)

1. Система жизнеобеспечения (Барботаж)

Внутри емкости установлена кислородная рамка. Вы подключаете к ней баллон с кислородом или компрессор в кабине, и вода насыщается воздухом через микро-пузырьки. Это критически важно для дальних перевозок.

2. «Умная» выгрузка и Шандора

Самая частая проблема — как слить рыбу вместе с водой, не вылавливая её сачком?
Мы ставим специальный
люк выгрузки (300х400 мм) с шиберной задвижкой (шандорой).

Как это работает:

  • Вы открываете внешний герметичный люк (вода не льется, так как закрыта шандора).
  • Прикручиваете лоток (слайд) с рукавом.
  • Поднимаете шандору вверх одним движением.
  • Рыба вместе с потоком воды уходит по рукаву прямо в пруд или бассейн магазина.
лоток с рукавом
лоток с рукавом

3. Индивидуальная геометрия под авто

В видео мы показали пример для Mercedes Sprinter. Заказчику нужно было поставить два куба: один вглубь салона, другой — у дверей.

  • Для первого бака мы сделали выгрузку сзади.
  • Для второго — выгрузку сбоку + изогнутый лоток на 90 градусов.

Это главное преимущество производства MorePlast: мы не продаем «штамповку». Мы варим бак так, чтобы он идеально встал именно в вашу машину, будь то Ларгус, Пикап или Фура.

Технические характеристики

  • Объем: 1000 литров (1 м³) Возможно изготовление любого объема.
  • Материал: Полипропилен 10 мм (пищевой).
  • Габариты люка загрузки: 800х900 мм.
  • Комплектация: Аэрация, люк выгрузки, лоток, крепежные проушины.
  • Срок производства: 4 рабочих дня.

Где заказать?

Мы находимся в г. Волгоград, но отправляем емкости транспортными компаниями по всей России.

📞 Телефон для расчета: +7-937-533-39-39
🌐
Наш сайт: https://perevozkaryby.ru
Мы ВКонтакте: https://vk.com/moreplast

Подписывайтесь на канал, чтобы видеть больше инженерных решений из пластика!