На большинстве предприятий асинхронные электродвигатели выходят из строя не из-за брака и не из-за возраста.
Они умирают гораздо раньше — на этапе пуска. Если вы видите знакомые симптомы: — двигатель гудит при запуске
— не выходит на режим
— выбивает автомат или тепловую защиту
— греется «без нагрузки» 👉 в 8 случаях из 10 проблема не в самом двигателе,
а в том, как его запускают. Классический прямой пуск через контактор выглядит просто, но для двигателя — это стресс: Для сети — это помехи.
Для механики — удары.
Для энергетика — постоянные аварии. Самая опасная ситуация — когда аварии нет,
но деградация уже идёт: Через 6–12 месяцев: Устройство плавного пуска (УПП) управляет напряжением и током в момент запуска. Что это даёт на практике: И всё это — без частотного преобразователя, если регулирование скорости не нужно. В промышленных УПП нового поколения: Фактически это уже интеллектуальный узел электропривода,
а не просто «коробка для старта». Частотный преобразователь нужен не