Найти в Дзене
АвтоГараж

Где хранить снятый аккумулятор, чтобы он дольше сохранил заряд? Если дома, то как это сделать правильно

Зимой многие автолюбители снимают аккумулятор с автомобиля, если не планируют использовать машину до весны. Вот тогда возникает вопрос: где хранить снятую батарею, чтобы она дольше сохранила заряд? Естественно, у кого есть гараж, даже неотапливаемый, выбор хранения не вызывает сложностей. А вот если бокса нет, остаётся выбор: либо занести аккумулятор домой, либо оставить в машине, но только при условии регулярной подзарядки. Большинство предпочитают первый: тепло, сухо, под присмотром. Но здесь есть один важный нюанс, который часто упускают из виду — дома хранить надо правильно. Дело в том, что аккумулятор сам по себе, даже когда он просто стоит, постепенно теряет заряд. И чем теплее вокруг, тем быстрее это происходит. Всё дело в химических реакциях внутри батареи: при комнатной температуре (+20°) процессы идут активнее, чем на холоде. Поэтому аккумулятор, который находится дома, садится быстрее, чем тот, который хранится в прохладном гараже или на балконе при 0°. При этом, если аккуму

Зимой многие автолюбители снимают аккумулятор с автомобиля, если не планируют использовать машину до весны. Вот тогда возникает вопрос: где хранить снятую батарею, чтобы она дольше сохранила заряд? Естественно, у кого есть гараж, даже неотапливаемый, выбор хранения не вызывает сложностей. А вот если бокса нет, остаётся выбор: либо занести аккумулятор домой, либо оставить в машине, но только при условии регулярной подзарядки. Большинство предпочитают первый: тепло, сухо, под присмотром. Но здесь есть один важный нюанс, который часто упускают из виду — дома хранить надо правильно.

Дело в том, что аккумулятор сам по себе, даже когда он просто стоит, постепенно теряет заряд. И чем теплее вокруг, тем быстрее это происходит. Всё дело в химических реакциях внутри батареи: при комнатной температуре (+20°) процессы идут активнее, чем на холоде. Поэтому аккумулятор, который находится дома, садится быстрее, чем тот, который хранится в прохладном гараже или на балконе при 0°.

При этом, если аккумулятор стоит на морозе, его способность отдавать ток временно снижается. Как только он согревается, ёмкость восстанавливается и он снова будет нормально заводить машину.

А вот если АКБ долго стоит в тепле, даже при +15–20°, заряд уходит безвозвратно. Со временем это может привести к тому, что батарея глубоко разрядится, на пластинах образуется налёт (сульфатация), и восстановить её будет гораздо сложнее.

Чтобы проблем было по минимуму, к хранению в домашних условиях надо подойти с умом. Во-первых, перед тем как батарею убрать на хранение, её надо зарядить до максимума. В таком состоянии аккумулятор дольше сохраняет заряд и медленнее стареет.

Во-вторых, корпус батареи надо протереть, особенно если на нём есть пыль, белый налёт или следы электролита. Эти загрязнения могут создавать тонкий проводящий слой между клеммами, через который уходит ток. Проще всего очистить поверхность слабым раствором пищевой соды или нашатырного спирта, а потом вытереть насухо чистой тряпкой.

Для хранения лучше выбрать прохладное место: застеклённый балкон или кладовку. Идеальная температура от –10° до +10°. Главное, не переставлять аккумулятор туда-сюда каждую неделю, из-за того что он мешается под ногами. Лучше один раз выбрать подходящее место и оставить его там на всё время хранения.

Даже в сухой кладовке с постоянной температурой напряжение со временем постепенно падает. Если оно опускается ниже 12,4 вольт, батарею надо подзаряжать, чтобы она не ушла в глубокий разряд. Из такого состояния аккумулятор восстановить гораздо сложнее. Получается, что тёплая квартира, это не всегда лучший выбор для хранения аккумулятора. Но если другого варианта нет, то стоит придерживаться хотя бы тех перечисленных правил: заряжать батарею перед хранением, очищать корпус и выбирать прохладное место. Такой подход поможет снятому аккумулятору дольше сохранить заряд даже в домашних условиях. Если статья была полезной поставьте «лайк» и подпишитесь на «АвтоГараж».