В январе 2026 года рынок логистики негабаритных и проектных грузов подтвердил сезонный спад, осложненный ростом издержек и дефицитом мощностей. Эксперт «ГлобалМедиа» отмечает: первая половина месяца — реализация старых сделок без новых запросов. Отрасль пережила «раскачку» из-за переполненных портов и нехватки транспорта после праздников. Поставщики подняли цены на 5–10%, давя на маржу при фиксированных клиентских контрактах. Успех требовал аналитики, дисциплины и резерва ресурсов. Ключевой риск на февраль–март — сдвиг импортных потоков из-за китайского Нового года. «В секторе услуг январский «индекс деловой активности» в логистике негабаритных грузов почти всегда ниже декабрьского — это сезонность. В конце года рынок «горит»: все закрывают проекты и бюджеты, а в январе мы везем то, что не успели доставить, и реализуем сделки, заключенные в ноябре–декабре. Новых запросов в первой половине месяца практически нет. Сначала из-за праздников, затем идет неделя «раскачки», к тому же у многих
Эксперт «ГлобалМедиа» рассказал о сезонном спаде, росте издержек и дефиците транспорта
6 февраля6 фев
2 мин