Дороги в Западно-Казахстанской области разрушаются быстрее, чем их успевают ремонтировать. Главная причина – грузовой транспорт. За прошлый год инспекторы выявили около трёх тысяч нарушений. Сумма штрафов приблизилась к 150 млн тенге, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на «24KZ».
Мнение эксперта: нужен цифровой контроль
В прошлом году в регионе отремонтировали сотни километров дорог. На эти работы потратили миллиарды тенге. Однако новые трассы уже частично разрушаются.
Грузовые автомобили, несмотря на ограничения, продолжают ездить с перегрузом. Это не просто нарушение правил, а прямой удар по дорогам и бюджету, говорят общественники.
«Я не раз поднимал этот вопрос. Это не единственная, но одна из главных причин разрушения дорог. Нужен постоянный контроль. Для этого необходимо устанавливать автоматические системы, транспортная инспекция должна работать, а штрафы – накладываться сразу, без участия человека», – рассказал член Общественного совета ЗКО, Нурлан Садыр.
Проблемы с запуском «электронного глаза»
Обеспечить повсеместный контроль сложно – мобильных пунктов всего два, сообщили в инспекции транспортного контроля. С этого года ведомство может штрафовать водителей только по данным автоматических систем измерения веса.
В прошлом году так называемый «электронный глаз» установили между Уральском и селом Деркул, однако система пока не работает.
«Системы установлены, но не функционируют. Подрядчик не завершил монтаж. Не установлены дорожные знаки и табло. После подключения комплексы автоматически будут измерять вес и фиксировать нарушения», – сообщил руководитель инспекции транспортного контроля ЗКО, Рахымберди Ашкеев.
Планы по развитию инфраструктуры и статистика нарушений
По данным «КазАвтоЖола», на республиканских и международных трассах до конца 2027 года планируют установить восемь автоматизированных весовых комплексов.
Перегруженные грузовики же продолжают наносить серьёзный ущерб транспортной инфраструктуре. В 2025 году такие нарушения зафиксировали 2747 раз – это на 6% больше, чем годом ранее.