Как говорил незабвенный Оскар Уайльд: «Мы все сидим в сточной канаве, но некоторые из нас смотрят на звезды». Впрочем, в наше время смотреть на звезды уже недостаточно — нужно бронировать там билеты, выбирать участок под застройку и уточнять, ловит ли там Wi-Fi. И если вы думали, что планы на ближайшее десятилетие — это закрыть ипотеку и наконец-то доделать ремонт на балконе, то у Илона Маска для вас новости, от которых захватывает дух и немного кружится голова (возможно, от предвкушения невесомости).
Лунный проспект и Марсианский тупик: новая география
Глава SpaceX, этот неутомимый романтик кремниевой эпохи, снова взбудоражил общественность. На этот раз речь идет не просто о полетах, а о полноценном градостроительстве. Да-да, вы не ослышались. Маск официально заявил, что компания смещает фокус. Забудьте о скучных земных мегаполисах с их пробками и плохой экологией. В тренде — кратеры, реголит и вид на Землю, от которого наворачиваются слезы умиления.
Согласно свежему заявлению Маска, сделанному в его собственной социальной сети (той самой, что раньше щебетала, а теперь лаконично именуется X), строительство саморазвивающегося города на Луне — это вопрос ближайших десяти лет. Представьте себе: пока мы здесь спорим о тарифах ЖКХ, там, наверху, уже, возможно, проектируют первые лунные кофейни и парковки для луноходов. «SpaceX уже сместила акцент на строительство саморазвивающегося города на Луне», — пишет визионер, добавляя, что к марсианскому проекту приступят через пять-семь лет.
⏱ Тише еде — дальше будешь (но не в космосе)
Конечно, скептики, вооружившись калькуляторами и цинизмом, могут усмехнуться. Мы помним «время Маска» — эту особую временную шкалу, где год идет за три. Однако, давайте будем честны: даже если он опоздает на пару лет, это все равно быстрее, чем строится большинство станций метро в наших городах. Создание марсианского мегаполиса, по оценке предпринимателя, займет более 20 лет. Срок немалый, но, согласитесь, перспектива встретить пенсию, любуясь закатом голубого солнца на Красной планете, звучит куда заманчивее, чем партия в домино во дворе.
Здесь в игру вступает неумолимая небесная механика, которую, в отличие от инвесторов, не уговоришь красивой презентацией.
- Луна: Соседка под боком. Корабли можно запускать каждые десять дней, а дорога занимает всего двое суток. Это быстрее, чем поездом «Москва — Владивосток», и, смею надеяться, сервис будет чуть лучше.
- Марс: Капризная дальняя родня. Окно возможностей открывается раз в 26 месяцев (прямо как запись к хорошему стоматологу), а лететь придется около полугода.
Именно поэтому Луна выбрана в качестве «песочницы». Это идеальный полигон. Если вы забыли дома (на Земле) утюг, с Луны вернуться проще. Лунная база должна стать этаким космическим хабом, перевалочным пунктом, где человечество научится производить ресурсы, чинить технику и, что немаловажно, не сходить с ума в замкнутом пространстве.
Стройка века: от «Артемиды» до бесконечности
Примечательно, что частная инициатива Маска не висит в вакууме, а гармонично переплетается с государственными амбициями. Программа NASA «Артемида» — это тот самый фундамент, на котором SpaceX планирует возводить свои воздушные (простите, безвоздушные) замки. В рамках этой программы США планируют использовать ракету SLS и корабль Orion. Звучит солидно, как название древнегреческого эпоса.
Маск справедливо отмечает: регулярные рейсы на Луну позволят отработать логистику до автоматизма. Это как научиться ездить на велосипеде перед тем, как сесть на гоночный мотоцикл. Технологии многоразовых ракет, системы жизнеобеспечения, добыча воды из лунного льда — всё это кирпичики, из которых будет сложена дорога на Марс.
Философия космического бытия
Знаете, в этом есть нечто глубоко символичное. Пока мир погряз в суете, где-то в конструкторских бюро люди всерьез обсуждают планировку улиц на другом небесном теле. Константин Циолковский когда-то сказал: «Земля — колыбель человечества, но нельзя вечно жить в колыбели». Илон Маск, похоже, решил, что мы уже достаточно выросли, чтобы начать собирать чемоданы и переезжать в «собственное жилье».
Возможно, через 30 лет наши дети будут жаловаться не на дождь в Лондоне, а на пыльные бури в Долине Маринер. И в этом стремлении выйти за пределы возможного, преодолеть гравитацию и собственный страх, кроется, пожалуй, главная и самая прекрасная черта человечества. Мы рождены, чтобы открывать новые горизонты, даже если для этого придется надеть скафандр.
Так что, друзья, не спешите выбрасывать старые учебники астрономии — скоро они могут стать туристическими путеводителями. Будущее наступает быстрее, чем мы успеваем обновить ленту новостей, и оно обещает быть фантастически интересным.