Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Параллельная реальность: Ким Чен Ын заявил о «пустословии» властей КНДР

Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын заявил, выступая на открытии нового агрокомплекса, что деревни КНДР «не избавились от истощения», несмотря на партийные установки по развитию аграрного сектора. Причиной этого, как передает Центральное телеграфное агентство Кореи (ЦТАК), он назвал «пустословие» северокорейских властей, которые допустили ошибку, показывая развитие деревень лишь демонстративно. - По правде говоря, не было бы преувеличением, что в прошлом мы занимались пустословием в строительстве деревни. В качестве примера можно взять то, что в провинциях почти ничего не делалось в строительстве, кроме символичного благоустройства единичных поселков. Политическая установка без исполнимости и возможности — это всего-навсего теория, а не действующая политика, — сказал лидер КНДР. Ким Чен Ын подчеркнул, что разрозненный, временный и показной характер государственных инвестиций и помощи сельским районам также следует считать ошибкой. Сельское строительство невозможно ускорить без четкой цели,

Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын заявил, выступая на открытии нового агрокомплекса, что деревни КНДР «не избавились от истощения», несмотря на партийные установки по развитию аграрного сектора. Причиной этого, как передает Центральное телеграфное агентство Кореи (ЦТАК), он назвал «пустословие» северокорейских властей, которые допустили ошибку, показывая развитие деревень лишь демонстративно.

- По правде говоря, не было бы преувеличением, что в прошлом мы занимались пустословием в строительстве деревни. В качестве примера можно взять то, что в провинциях почти ничего не делалось в строительстве, кроме символичного благоустройства единичных поселков. Политическая установка без исполнимости и возможности — это всего-навсего теория, а не действующая политика, — сказал лидер КНДР.

Ким Чен Ын подчеркнул, что разрозненный, временный и показной характер государственных инвестиций и помощи сельским районам также следует считать ошибкой.

Сельское строительство невозможно ускорить без четкой цели, критериев и методологии, заверил Ким. Он отметил, что повышения производительности в аграрном секторе и укрепления материально-технической базы сделано не было. В качестве примера лидер КНДР привел животноводство, где за громкими лозунгами, такими как «Меняем траву на мясо!», не последовало реального развития: не налажена система селекции и остро стоит проблема кормов, из-за чего даже мощные базы не могут удовлетворить спрос.

Алкомаркеты в Якутске отодвинут от школ на километр

В Якутске рассматривают возможность дополнительно ужесточить требования к размещению алкомаркетов. Речь идёт об увеличении минимального расстояния от школ и других социальных объектов — с нынешних 300 метров до 1 километра.

Как сообщил мэр города Евгений Григорьев в эфире телеканала «Якутия24», этот вопрос планируется вынести на общественное обсуждение в 2026 году. По его словам, большинство горожан выступают за более жёсткие ограничения.

- Спрашиваю жителей напрямую: достаточно ли 300 метров от школ? Все хором: нет, нужен километр! В 2026 году выйдем к горожанам с предложением. Если скажут "да" — введем ограничения", — отметил мэр.

Напомним, действующая норма в 300 метров была введена в 2022 году. С 2021 по 2025 год число алкомаркетов в Якутске сократилось на 20%, снизилось потребление алкоголя и количество преступлений, совершённых в состоянии опьянения.

Во Владивостоке портальные краны поднимаются выше пролётов Золотого моста

Жители Владивостока обратили внимание, что в «небесный» пейзаж по обе стороны от проезжей части Золотого моста с недавних пор «вмешались» новые конструкции. Это новые портальные краны, у которых консоли в поднятом состоянии оказываются выше пролёта моста. Их приобрёл морской порт для работы на обновлённом причале, сообщает VL.ru.

В России подобные краны системы STS (ship-to-shore, судно-берег) установлены в портах Новороссийска и Владивостока. В Европе и США их в разы больше – крупнейшие порты предпочитают работать с таким оборудованием, поскольку оно значительно увеличивает скорость обработки грузов.

Доставляли краны во Владивосток морем в собранном виде. С судна их сразу поставили на вмонтированные в причал рельсы. Грузоподъёмность каждого крана составляет 50 тонн, так что падение от ветра им не грозит. Все они оборудованы системой позиционирования GPS для более точной работы.

Теперь эта портовая техника – ближайшая к Золотому мосту. Высота его пролёта – 60 метров, поэтому поднятая стрела значительно возвышается над проезжей частью. В последние дни в таком виде стоит один кран из трёх. Два других находятся с противоположной стороны причала, их стрелы опущены.

В порту сообщили, что это не опасно – в зоне моста передвижение крана с поднятой консолью блокируется.

В 200 раз дешевле, чем у NASA

Ученые из Владивостока, Южно-Сахалинска, Томска и Апатитов создали инновационный композитный материал для использования в космосе. О разработке сообщили в Дальневосточном федеральном университете (ДВФУ).

Защита необходима для того, чтобы оградить экипаж кораблей от космического излучения и «солнечного ветра» — потоков высокоэнергетических частиц, опасных для здоровья человека и работы электроники.

Сейчас для защиты от радиации в космосе американские специалисты предлагают использовать дорогой материал на основе нанотрубок стоимостью тысячи долларов за грамм.

Российская альтернатива, по словам руководителя исследования Олега Шичалина из ДВФУ, может превзойти по своим характеристикам американский аналог.

Новый материал представляет собой сплав керамики и металла, в основе которого — соединения лантана, алюминия и магния, объединенных между собой при помощи электричества и высочайших температур.

Помимо низкой стоимости (100-200 раз дешевле, чем у американцев), преимуществом разработки является простота обработки. Это позволит изготавливать из материала детали сложной формы, необходимые для защиты самых разных элементов космических аппаратов.

Российские самолеты будут летать на фритюрном масле из «Вкусно — и точка»

Компания «Газпром нефть» впервые в России успешно испытала «экологичное авиатопливо с фритюрным маслом» на реактивном двигателе. Технология производства основана на использовании отработанного растительного масла и животных жиров. Отработанное кулинарное масло поставляет сеть ресторанов «Вкусно — и точка».

Программа испытаний имитировала режимы взлета, полета и захода на посадку, и подтвердила как эффективную работу оборудования, так и снижение экологического воздействия, сообщили в «Газпром нефти». Теперь нужно выработать единый национальный стандарт о такого рода компонентах для авиационного топлива. Морские суда подобным топливом уже заправляют, рассказали в компании. Очередь за авиацией, «Аэрофлот» выразил готовность к эксперименту.

Использование отработанного растительного масла и животных жиров для производства авиатоплива давно развивается в мире. Такое горючее снижает углеродный след воздушного транспорта.

Фото ЦТАК, VL.ru