Обновленный Maextro S800: новые возможности флагманского седана
Компания Huawei представила обновленную версию флагманского седана Maextro S800, созданного совместно с JAC под брендом HIMA. Новая версия модели с увеличенным запасом хода (EREV) получила более мощный генератор, сохраненные двух- и трёхмоторные конфигурации и улучшенную энергоэффективность.
Улучшения в силовой установке
Ключевым обновлением стал новый 1,5-литровый двигатель-удлинитель хода M8100PHD, мощность которого выросла со 125 до 127 кВт. Он работает исключительно в режиме генератора, обеспечивая подзарядку тяговой батареи и питание электромоторов.
- Мощность генератора: 127 кВт
- Ёмкость аккумулятора: 63,26 кВт·ч
- Запас хода на электротяге: от 258 до 315 км по циклу WLTC
Моторные конфигурации
Maextro S800 по-прежнему предлагается с двумя или тремя электромоторами:
- Двухмоторная версия: передний электродвигатель мощностью 160 кВт и задний на 230 кВт
- Трёхмоторная конфигурация: два независимых задних электромотора по 237,5 кВт каждый
Характеристики модели
Габариты модели подчёркивают её статус флагмана:
- Длина: 5480 мм
- Ширина: 2000 мм
- Колёсная база: 3370 мм
- Снаряжённая масса: от 2700 до 2870 кг
Эффективность и расход топлива
Несмотря на внушительные размеры и массу, расход топлива в смешанном режиме заявлен на уровне 0,10–0,23 л на 100 км.
Вывод
Обновление Maextro S800 выглядит эволюционным, но логичным: Huawei делает ставку не на гонку за цифрами мощности, а на баланс между комфортом, запасом хода и технологичностью.