Установка дульного тормоза-компенсатора кажется простой процедурой, из-за чего многие пропускают один критически важный этап — проверку соосности ДТК со стволом. На практике именно эта мелочь может определить, будет стрельба безопасной или приведёт к повреждению оружия.
Что такое соосность и зачем она нужна
Соосность — это совпадение оси канала ствола и оси установленной «банки». Если ДТК установлен даже с небольшим перекосом, пуля при выходе может задеть внутренние стенки устройства. В лучшем случае это приведёт к ухудшению кучности, в худшем — к разрушению ДТК или повреждению оружия.
Особенно критично это для ДТК закрытого типа, где расстояние между пулей и внутренними перегородками минимальное.
Как проверить соосность простым способом
Перед первым выстрелом проверка занимает всего пару минут. Банка закручивается на ствол, после чего необходимо исключить влияние автоматики. Для этого либо снимается возвратная пружина, либо оружие ставится на затворную задержку.
Далее фонариком подсвечивается личинка затвора, а взгляд направляется в канал ствола с расстояния около 20 сантиметров. Если личинка затвора видна чётко, а все окружности визуально сходятся и не имеют смещения, значит ДТК установлен правильно.
Почему нельзя пропускать этот этап
Даже качественный ДТК не застрахован от неправильной установки. Резьба, шайбы, посадка на стволе — всё это влияет на итоговое положение устройства. Проверка соосности — это не перестраховка, а обязательная часть безопасной эксплуатации.
Именно поэтому к нашим ДТК прилагается подробная инструкция по установке, где эти шаги описаны последовательно и наглядно. Это снижает риск ошибок и позволяет избежать неприятных последствий.
Вывод
Проверка соосности ДТК перед стрельбой — простое действие, которое напрямую влияет на безопасность и ресурс оружия. Потраченные несколько минут могут сэкономить время, деньги и нервы в дальнейшем. В стрелковой практике мелочей не бывает, и правильная установка всегда начинается с контроля.