Обычно про работу проводника рассказывают страшилки. Мол, это вечный недосып, пьяные дембели, забитые туалеты, которые надо мыть, и жизнь в вечной тряске.
Послушаешь такое - и кажется, что в РЖД идут работать либо от безысходности, либо за компанию.
Но есть и другая сторона медали.
Я поговорил с Алиной, проводницей со стажем 8 лет. У неё есть муж и семилетний сын. И она честно говорит:
"В офис я не вернусь ни за какие деньги".
Почему? Оказывается, у жизни на колесах есть жирные плюсы, о которых пассажиры даже не догадываются.
График, о котором мечтают мамы
Самый главный миф: "Как ты оставляешь ребенка? Ты же мать-кукушка!".
Марина смеется. Она работает по графику 15/15. Да, две недели её нет дома. Зато следующие две недели она принадлежит семье полностью.
- Конечно, без помощи не обойтись, - честно признается Алина. - Пока я в рейсе, бабушка (моя мама) на подхвате: забирает внука из школы, кормит обедом, пока муж на работе. Без неё было бы туго. Но вечерами мои мужчины справляются сами.
А вот когда я возвращаюсь, начинается другая жизнь.
- Смотрите, как живет обычная женщина, - рассуждает Алина. - Утром бегом в сад или школу, потом работа до шести, вечером магазины, готовка, уроки. Ребенка она видит час перед сном, когда уже сил нет ни на что. В выходные - уборка и стирка. Это "день сурка".
У меня всё иначе. Когда я приезжаю с рейса, я - супермама. Я 15 дней подряд вожу сына на кружки, мы гуляем в парке, печем пироги, я делаю с ним уроки не на бегу. Я не уставшая после офиса, я полностью включена в жизнь ребенка. За эти две недели мы успеваем наобщаться так, как никто не успевают за полгода.
Секрет идеального брака
С мужем у Алины тоже идиллия. И секрет прост: они успевают соскучиться.
- Мы в браке 10 лет, и у нас до сих пор медовый месяц, - улыбается проводница. - Мы просто не успеваем надоесть друг другу. Нет этих мелких ссор из-за разбросанных носков или немытой посуды.
Когда я возвращаюсь из рейса, муж встречает меня с цветами (это вошло уже в традицию). Мы ценим время вместе. А пока меня нет, они с сыном учатся самостоятельности: папа и борщ сварит, и рубашку погладит. Это очень полезно для мужчин, чтобы не расслаблялись.
Постоянная смена окружения
Марина признается: она ненавидит сидеть на месте.
- Я работала бухгалтером полгода. Чуть не взвыла. Каждый день одни и те же стены, одни и те же лица, один и тот же вид из окна.
В вагоне мой "кабинет" меняется каждый час. Утром я пью чай с видом на Уральские горы, в обед за окном тайга, вечером - степи.
Конечно, работы хватает: и бланки заполнить, и чайную продукцию предложить, и чистоту навести. Но в редкие минуты затишья, когда пассажиры уже спят, а дела сделаны, я сажусь у окна. Стук колес реально успокаивает. Смотрю на мелькающие деревни, и в голове такая ясность наступает, какой в городе не поймаешь. Это лучшая медитация.
Люди как книги
Конечно, бывают скандальные пассажиры. Но хороших - 90%.
- Проводник - это немного психолог и немного священник, - говорит Алина. - Люди в поезде раскрываются. Им проще излить душу незнакомому человеку в форме, которого они больше никогда не увидят.
Я слышала столько удивительных историй любви, предательства, успеха, сколько не покажут ни в одном сериале. Едет студент поступать в Москву - у него глаза горят. Едет бабушка к внукам - везет вязаные носки. Ты чувствуешь себя частью чего-то большого, настоящего. Ты помогаешь людям добраться до их мечты. Это заряжает.
Бытовой вопрос (куда без него)
Ну и, конечно, материальная часть.
Во-первых, зарплата. У проводников она вполне достойная для регионов, плюс надбавки за колесные, за стаж, премии.
Во-вторых, льготный проезд. Раз в год Алина и её сын бесплатно ездят в любую точку страны (и обратно) на поезде дальнего следования.
- Мы с семьей уже были на Байкале, в Сочи, в Питере. Билет на мужа покупаем за свои, а мы с сыном - бесплатно.
- Бывает, что ноги гудят и спать хочется, скрывать не буду, - подводит итог Алина. - Но когда я выхожу на перрон в своей форме, когда поезд трогается, я чувствую свободу. Я не привязана к стулу. Я в пути.
Работа проводником - это не для всех. Тут нужен особый склад характера: легкий на подъем и стрессоустойчивый. Но если поймать этот ритм, то обычная "земная" жизнь покажется пресной.