Правительство Грузии старается максимально использовать стратегическое положение страны и для этого развивает транспортную инфраструктуру, заявил премьер-министр Ираклий Кобахидзе в эфире телеканала "ПосТВ".
Транзит через Грузию играет особую роль в развитии экономики, учитывая действующие соглашения о свободной торговле с Китаем, Турцией и ЕС. Для ее дополнительного усиления в настоящее время осуществляется масштабный проект строительства части трассы Восток-Запад, которая связывает Азию и Европу через Грузию, и трассы Север-Юг, ведущей в направлении России.
"Мы стараемся максимально использовать стратегическое положение нашей страны, одна из наших задач – развитие транспортной инфраструктуры, транзитной функции", – заявил Кобахидзе.
Как отметил глава правительства, в это направление вкладываются очень крупные инвестиции.
"По нашему плану к концу 2030 года будут завершены практически все основные участки дороги от турецкой границы до границ Азербайджана и Армении", – сказал Кобахидзе.
Согласно планам правительства, указанным в бюджете на 2026 год, планируется полностью завершить строительство отрезков Рустави-Красный мост и Алгети-Садахло, ведущих к границам Армении и Азербайджана, и построить дорогу Батуми-Сарпи, ведущую к границе Турции.
Транскаспийский международный транспортный маршрут был создан в феврале 2014 года с участием ведущих предприятий в сфере морских и железнодорожных перевозок Азербайджана, Казахстана и Грузии.
Маршрут коридора в настоящее время проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию в Европу.
Грузия подключилась к Среднему коридору в 2022 году. Инициатором включения в коридор Грузии как части транзитного пути выступила Турция.
Развитие транзитных путей через Грузию – один из наиболее важных приоритетов правительства страны, которое вкладывает значительные инвестиции в это направление.