Changan сертифицировал в России кроссовер Deepal S05
Для российского рынка заявлена модификация с последовательной гибридной силовой установкой. В этой схеме 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 95 л.с. не связан с колесами и работает исключительно как генератор для подзарядки тяговой батареи. Привод у машины задний.
По размерам Deepal S05 является аналогом Toyota RAV4 (длина составляет 4620 мм), но колесная база у «китайца» гораздо больше — 2880 мм, что обещает больше простора в салоне. Ходовая часть выполнена по классической схеме: стойки McPherson спереди и многорычажная подвеска сзади.
На модель выдано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).
BMW "пятёрка" рекордно подешевела. Но только в юанях.
BMW представила в Китае обновленные версии седана 5 Series и полностью электрического аналога BMW i5 2026 модельного года. В рамках планового обновления баварский бренд пошел на беспрецедентный шаг: расширил список стандартного оснащения и снизил официальные цены на сумму от 70 000 до 90 000 юаней (10-13 тыс. долларов).
Теперь стартовая цена бензиновой и электрической версий сравнялась и составляет 368 000 юаней ($53 000). Линейка 5 Series включает семь конфигураций с верхним пределом 448 000 юаней ($654 00), а электрический i5 предлагается в трех исполнениях по цене до 458 000 юаней ($66 000).
Даже в базовой комплектации автомобили получили опции, которые ранее предлагались за доплату или в старших версиях. В их числе интеллектуальная парковка (система Automatic Parking Assist Pro позволяет парковать автомобиль дистанционно с помощью смартфона и автоматически возвращать его по пройденной траектории на расстоянии до 200 метров), двухцветная отделка салона с электрорегулировкой подголовников, памятью настроек, вентиляцией и поясничной поддержкой, для задних пассажиров — подогрев сидений. Все модификации получили поддержку сетей 5G, четырехзонный климат-контроль и беспроводную зарядку для смартфонов. Средние комплектации дополнительно оснастили полноцветным проекционным дисплеем
Электрическая версия получила аналогичный пакет обновлений по части комфорта и электроники. Запас хода BMW i5 по китайскому циклу CLTC после корректировки настроек энергопотребления составляет 602 километра.
Haval Raptor Plus серьёзно прибавил
Haval готовит новую модификацию Raptor Plus своего внедорожника, плюс в названии которого вполне оправдан: главным отличием новинки от стандартной версии стали значительно увеличившиеся габариты и появление полноценного семиместного салона. Экстерьер сохранил узнаваемую «квадратную» форму, но получил обновленную решетку радиатора с более выразительным рисунком.
Кроссовер заметно подрос: его длина теперь составляет 4912 мм, а колесная база увеличилась до 2850 мм (против 2738 мм у текущей модели). Такая прибавка позволила инженерам разместить третий ряд сидений. По колесной базе Raptor Plus соответствует Land Cruiser 300.
Внедорожник получил новые, более крупные экраны приборной панели и мультимедиа с повышенным разрешением. Селектор коробки передач переехал на рулевую колонку, освободив место на центральном тоннеле. Появилось новое трехспицевое рулевое колесо с расширенным набором функциональных кнопок. При этом Haval сохранил блок физических клавиш под экраном для быстрого управления основными системами.
Внедорожник оснащен гибридной системой Hi4, в основе которой лежит 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. Тяговая батарея — литий-железо-фосфатная, в зависимости от версии она обеспечивает запас хода на чистом электричестве от 103 до рекордных 191 км. Максимальная скорость ограничена на уровне 190 км/ч.
Официальный выход модели на рынок ожидается в ближайшее время.
"Евраком 284031": броня крепка , пикапы наши быстры
"Евраком 284031" — это броневичок на базе полноприводного пикапа УАЗ 2360 «Профи».
Новинка совмещает легендарную проходимость отечественного шасси с высоким уровнем защиты и функциональностью грузового фургона. Автомобиль предназначен для безопасной перевозки ценных грузов и экипажа из 4 человек в условиях как городских дорог, так и тяжелого бездорожья.
Главная особенность модели — скрытая капсульная бронезащита по классу Бр3. Кузов снаружи не имеет внешних признаков бронирования, однако внутри периметр салона, крыша, пол и моторный щит защищены легированной сталью. Установлены многослойные пуленепробиваемые стекла (лобовое — с обогревом), усилены дверные петли и упоры. Дополнительно автомобиль оснащен противопожарной системой в моторном отсеке и защитой аккумулятора. По желанию заказчика на крышу может быть установлен бронированный эвакуационный люк.
Чтобы компенсировать массу брони, инженеры доработали ходовую часть: установлены усиленные пружины спереди и рессоры сзади, задние барабанные тормоза заменены на дисковые, установлены армированные шланги, внедрены усиленные амортизаторы, рулевой демпфер и сцепление.
Силовая установка — стандартный бензиновый двигатель мощностью 149 л.с. с механической коробкой передач и подключаемым полным приводом. На шасси установлен специально разработанный кунг объемом 2,4 м3 из композитных материалов. Грузоподъемность автомобиля после бронирования составляет 500 кг. Внутреннее пространство фургона может быть адаптировано под различные нужды: от мобильной мастерской и изотермического отсека до топливозаправочного модуля.
Автомобиль получил новый ЭПТС и сертификат ОТТС, что позволяет эксплуатировать его без ограничений. При этом сохраняется официальная заводская гарантия.