(Не китаянка)🤣
В 90е и нулевые было актуально.Как сейчас?Понятия не имею.Все меняется.
Для начала:-
Забавная математика.
Дано:100 комплектов чистого белья-Ч/Б.Выданы по накладной на рейс.К этому плюсуем 6 комплектов остатка чистого белья принятых от предыдущей смены на приемке вагона.Итого:-106 комплектов ч/б.Пишем в ЛУШку.Что такое ЛУШка читайте в статье про термины на ж.д.До пункта оборота -г.Гомель.Доехало 56 комплектов ч/б.расход постельного белья -отнимаем от 106-56.Получаем остаток ч/б на обратный рейс до пункта формирования состава.Но не забываем,что 56 ч/б.А полученный результат.Это то,что уже грязнное.50 комплектов.
Вроде все отлично.Из этих остатков ч/б в 56 компл. у нас взято два комплекта постельного белья на меня и напарника.А так же еще два ,на ПЭМа и ЛНП.Итого минус 4.Остаток у нас приличный -52 комплекта.Пересчитываем.В мешке десять компл.Пять мешков и два сиротинушки.Пересчет показывает,что сиротинушек адын штюк.Где еще один?Скорее всего сперли.
И соседи по рейсу.Свои же с бригады проводники.Скотинушки.Так как к нам на штаб за рейс заходит вся бригада.Обидно.Соседей спрашиваем-Они говорят,что лишнего у них нет.Казалось бы неприятность.Компл.пропал ,да и фиг с ним.Заплатим с зарплаты за него как за утраченный 550 целковых.Ну и фиг с ним.Ну уж нет.Фигушки.Отдавать с зарплаты или с "пивасных" последнее дело.Лепим "Китайку".Что такое "Китайка"?
Это использованный комплект белья,который внезапно стал новым.Ну то есть муха не сидела.Как это делается?Аккуратно складываются обе использованных простыни.Берутся те,что наименее смятые.Чтобы у них были прямые углы в сложенном состоянии двумя досочками ровными-отбивами,формируем угол.Потом промазываем кисточкой простыни и наволочку влажным раствором.Кстати белье перед укладкой делаем слегка влажным.На влажном быстрее убираются складки.Растворчик слегка в сахаре.И туда добавляется,уксус.Сахар делает эффект скрипящего новизной белья.Уксус отбивает запахи.Делая его свежачком.Затем красиво стопочкой по заводскому складываем комплект белья-полотенце,две простыни,наволочку.Берем использованный заводской пакет с надписью "Комплект постельного белья".Он конечно разорван.Но мы то не лаптем деланные.Подбирается наименее рваный сбоку пакет.Туда аккуратненько белье.Теперь надо раскалить кочергу с котельного отделения на углях в топочке.И краешком раскаленной кочерги проводим аккуратненько по краю закрытого пакета.Можно использовать и раскаленное лезвие ножа или еще чего.Даже плойку,взятую у девченок напрокат.Полиэтилен красиво плавится.И заклеивается моментально.Пакет закрыт.Последний штрих.По линейке обрезаем или обрываем рваные края прикипевшего полиэтилена.И вуаля."Китайка"готова.Закрытый снова пакет кладем в мешок.Куда нить в середину нормальных пакетов.По ЛУ-72 теперь все сходится.Можно смело сдавать и ч/б и грязное в бельевую.Мы так "Китайкой"грешили только когда нехватка ч/б не по нашей вине.А многие.Особливо в 90е, так делали по десятку, по два "Китайки"с рейса.Лепили как на станке.Потому как это деньги.И немалые.Но так как у нас в бригаде был налажен поток "Зайчатины".Бригада рабочая.Нам хватало с продажи пиваса и зайцев.Мы брезговали так дурить народ. Но такой,факт был.Сейчас вроде бы с "Китайкой"разобрались.И о таком явлении молодые проводники многие и не знают.Может и слава Богу!
P.S.В нашей вагонке в бельевой сдавали грязное белье на доверии.В конце месяца подбивались бабки.И кладовщицы выставляли нам из гросс бух-большой тетради, счет.Не было и месяца,чтоб рублей 150,а то и 300 не улетали бы им за недосдачу грязного белья.Пассажиры частенько воруют полотенца.Пропадают то простыни,то наволочки.Но отмазаться напрямую деньгой в бельевой все равно экономически выгодней,чем когда у тебя с зарплаты снимут полную стоимость того или сего.😜