Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Китаец», который выжил: честный обзор бензопилы Huter BS-52 спустя 3 года

Когда я брал эту пилу три года назад, знакомые смотрели косо. Говорили: «Зачем тебе этот Китай? Возьми бренд, переплати, зато на века!». Но мне нужен был рабочий инструмент здесь и сейчас, для жизни в деревне, а не для того, чтобы хвастаться шильдиком перед соседями. Денег лишних не было, а дрова сами себя не напилят.
Я рискнул и взял Huter BS-52. Прошло три года. Пила в работе почти каждый день.
Оглавление

Почему я не жалею о покупке и как она заводится в -20 мороза

Когда я брал эту пилу три года назад, знакомые смотрели косо. Говорили: «Зачем тебе этот Китай? Возьми бренд, переплати, зато на века!». Но мне нужен был рабочий инструмент здесь и сейчас, для жизни в деревне, а не для того, чтобы хвастаться шильдиком перед соседями. Денег лишних не было, а дрова сами себя не напилят.

Я рискнул и взял Huter BS-52. Прошло три года. Пила в работе почти каждый день. И теперь мне есть что сказать тем, кто боится покупать недорогую технику.

Как она живет в деревне

Давайте сразу начистоту: Huter — это Китай. Кто бы что ни писал на коробках про Германию, мы все всё понимаем. Покупка такой техники — это всегда риск. Но в моем случае риск оправдался на 100%.

-2

Я живу в Выборгском районе Ленинградской области. Погода у нас суровая: то сырость, то мороз. Пила у меня не лежит на полке. Это моя основная рабочая лошадка. Заготовка дров на зиму, разбор старых сараев, расчистка участка от валежника — всё на ней. Она пашет, и пашет много.

Тест морозом: -20 градусов

Многие китайские пилы «умирают» при первых заморозках. Пластик дубеет, стартер не дергает, искра пропадает. Но сегодня утром у нас давануло -20. Мне нужно было срочно распилить пару бревен. Вышел во двор с мыслью: «Ну всё, сейчас буду дергать полчаса, пока руки не отвалятся».

Подкачал бензин, закрыл заслонку.

Первый раз дернул — схватила и заглохла. Стандартная история.

Открыл заслонку, дернул второй раз.

И она завелась! Ровно, уверенно затарахтела.

В -20 со второго раза! Честно скажу, я удивился. У соседа дорогая фирменная пила в такой мороз капризничает, а моя простая BS-52 заводится и работает. Это говорит о том, что карбюратор здесь настроен нормально, и зажигание надежное. Для меня это главный показатель качества. Если техника работает зимой — значит, она надежная.

-3

Как она в работе

Мощности в ней 52 кубика. Этого хватает с головой. Она прет как танк. Я пилил ей и толстые березы, и дубовые пни — мотор не захлебывается, тянет уверенно.

Конечно, вибрация чувствуется. Руки после дня работы гудят, чудес не бывает — тут нет навороченных систем гашения вибрации, как у пил за 50 тысяч. Но она тяжелая, и это даже плюс: положил её на бревно, и она своим весом сама идет в рез, давить не надо.

Главный минус: на чем сэкономили

Я обещал честный обзор, поэтому хвалить буду не всё. Двигатель у неё отличный, к нему вопросов нет. Поршневая за 3 года как новая. Но есть одно слабое место, о котором нужно знать заранее.

Это родная шина.

-4

Вот тут китайцы сэкономили. Металл на ней мягкий, я бы даже сказал «сырой». Из-за того, что я работаю много, шина изнашивается быстрее, чем хотелось бы. Паз разбивается, появляются заусенцы, металл «плывет». Приходится регулярно подтачивать напильником боковины, чтобы цепь ходила ровно.

Краска с шины слетела почти сразу, но это ерунда. Главное — геометрия. Если вы пилите каждый день, будьте готовы, что шина здесь — это расходник. Года полтора-два она проживет, а потом лучше купить новую, более качественную.

Родная цепь тоже так себе — «пластилиновая». Для мягкой доски пойдет, но для суровых дров лучше сразу купить цепь от хорошего бренда (тот же Oregon или Stihl). Пила сразу начинает резать злее и быстрее.

Итог спустя 3 года

Окупила ли она себя? Уже раз десять.

Жалею ли я? Ни капли.

Huter BS-52 — это честный работяга. Да, у неё слабая шина. Да, она шумная и тяжелая. Но она заводится в любой мороз, пилит всё, что горит, и стоит в разы дешевле брендов. Запчасти на неё есть в любом сельпо и стоят копейки.

Думаю, еще пару лет она мне точно прослужит. Она простая, как автомат Калашникова, и если за ней следить, ломаться там особо нечему.

А вот как именно я за ней ухаживаю, какое масло лью и какие хитрости использую, чтобы она не ломалась — я расскажу в следующей статье. Там есть свои нюансы, которые продлевают жизнь пиле в разы.

Плюсы:

  • Заводится в любой мороз (проверено в -20).
  • Мощный мотор, не глохнет под нагрузкой.
  • Цена — подарок за такую работоспособность.

Минусы:

  • Мягкий металл родной шины (быстро изнашивается).
  • Родная цепь быстро тупится.
  • Тяжеловата (но для дров это нормально).

Продолжение следует... Подписывайтесь, расскажу про обслуживание!