Найти в Дзене
Car News Daily

Foton Toano Pro: фургон, который не стыдно поставить рядом с Mercedes Sprinter

"Foton Toano Pro в России: китайский фургон, который хочет стать новой "ГАЗелью" - и у него есть шанс" Представьте:
Вы - предприниматель.
У вас малый бизнес.
Вам нужен фургон.
Надёжный.
Вместительный.
С нормальной гарантией. Но вы устали от:
- ГАЗелей, которые гремят на третьем километре.
- Mercedes Sprinter, которые стоят как квартира в спальном районе.
- Китайцев, у которых через год начинает скрипеть весь салон. И тут - из Китая: выходит Foton Toano Pro. Не просто фургон.
А логистический солдат нового поколения.
С дизелем на 154 л.с., просторным салоном, камерой заднего вида, круиз-контролем - и ценой 3,35 млн рублей. Да, 3,35 миллиона.
Не 5.
Не 6.
А ровно столько, сколько стоит подержанный Sprinter с пробегом 150 000 км. И он - уже в продаже. Foton - один из крупнейших автопроизводителей Китая.
Он делает всё: от автобусов до грузовиков, от электромобилей до спецтехники. А в России его представляет АО "МБ Рус" -
бывшее российское подразделение Mercedes-Benz. Да, тот самый, кто года
Оглавление

"Foton Toano Pro в России: китайский фургон, который хочет стать новой "ГАЗелью" - и у него есть шанс"

Представьте:
Вы - предприниматель.
У вас малый бизнес.
Вам нужен фургон.
Надёжный.
Вместительный.
С нормальной гарантией.

Но вы устали от:
-
ГАЗелей, которые гремят на третьем километре.
-
Mercedes Sprinter, которые стоят как квартира в спальном районе.
-
Китайцев, у которых через год начинает скрипеть весь салон.

И тут - из Китая: выходит Foton Toano Pro.

Не просто фургон.
А
логистический солдат нового поколения.
С
дизелем на 154 л.с., просторным салоном, камерой заднего вида, круиз-контролем - и ценой 3,35 млн рублей.

Да, 3,35 миллиона.
Не 5.
Не 6.
А
ровно столько, сколько стоит подержанный Sprinter с пробегом 150 000 км.

И он - уже в продаже.

Кто такой Foton? И почему его представляет бывший Mercedes?

Foton - один из крупнейших автопроизводителей Китая.
Он делает
всё: от автобусов до грузовиков, от электромобилей до спецтехники.

А в России его представляет АО "МБ Рус" -
бывшее
российское подразделение Mercedes-Benz.

Да, тот самый, кто годами продавал Sprinter.

И вот он - вдруг начинает продавать китайский фургон.

Не потому что разорился.
А потому что
увидел будущее.

Foton Toano Pro - не случайность.
Это -
стратегия.

Toano View, Toano Pro - в чём разница?

На китайском рынке Toano существует с 2015 года.
И за это время он
прошёл путь от клона до самостоятельного бренда.

В России сейчас три версии:

  • Foton Toano - дореформенная модель первого поколения.
  • Foton View - второе поколение, уже с собственным дизайном.
  • Foton Toano Pro - рестайлинг первого поколения, но с современным оснащением.

Именно Toano Pro - главный игрок.
Потому что он -
лучшее сочетание цены, надёжности и технологий.

Дизайн: не красиво - а умно

Toano Pro - не суперкар.
Он -
рабочая лошадка.

Но даже у лошадки должна быть своя стать.

  • Крупная затемнённая решётка с новым рисунком.
  • Светодиодная оптика - яркая, чёткая, без задержек.
  • Новый передний бампер - выносливый, с защитой.
  • Дорожный просвет - 180 мм (у односкатной версии), 165 мм - у двускатной.

Габариты:

  • Длина - 5990 мм
  • Ширина - 2090 мм
  • Высота - 2700 мм

Грузовой отсек:

  • 3580 × 1775 × 1950 мм
  • Такелажные петли - чтобы не привязывать груз скотчем.

Это - не просто коробка.
Это -
рабочее пространство, где всё продумано.

Салон: как в легковушке, но для бизнеса

Здесь не просто сидят.
Здесь
работают.

  • Многофункциональное рулевое колесо - с регулировкой по высоте и вылету.
  • Информационно-развлекательная система - с Bluetooth, CarPlay, камерой заднего вида, USB-портами.
  • Кондиционер, круиз-контроль, электропривод и обогрев зеркал, повторители поворотов.
  • Две подушки безопасности, ABS, ESP, система контроля давления в шинах, электрический стояночный тормоз.

И - опция, от которой водители в восторге:
Подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и регулировкой жёсткости под вес водителя.

Вы не поверите, но оно действительно работает.
На ухабах, на грунтовке, на льду -
водитель не прыгает, как на трамплине.

-5

Под капотом: дизель Aucan, 2,5 л, 154 л.с.

  • Крутящий момент - 415 Нм
  • 6-ступенчатая механика
  • Топливный бак - 80 литров
  • Экокласс - "Евро-5"

Это - не рекорд, но вполне достаточно для:
-
Городской логистики
-
Междугородних перевозок
-
Работы на стройке

И да - он не китайский клон двигателя.
Aucan - собственная разработка Foton, проверенная на миллионах километров.

Гарантия: 3 года без ограничений по пробегу

Это - не маркетинг.
Это -
доверие.

3 года.
Любой пробег.
Любые дороги.

Даже если вы наездите 200 000 км за два года -
гарантия не сгорит.

И сервис?
-
Сеть дилеров АО "МБ Рус" - по всей России.
-
Запчасти: в наличии.
-
Техподдержка: на русском.

А можно переделать?

Можно.

Foton Toano Pro - не только фургон.

На его базе делают:

  • Микроавтобусы на 15 мест
  • Панорамные вэны с остеклением до крыши
  • Комби-версии с местами для пассажиров и груза

С кондиционером в салоне, воздуховодами над каждым рядом, полками для ручной клади, вентиляционным люком.

Идеально для:
-
Таксопарков
-
Туристических перевозок
-
Корпоративного транспорта

Цена: 3 350 000 рублей

Да, это дороже ГАЗели.
Но:
-
ГАЗель: 2,5 млн, но ломается каждые 20 000 км.
-
Mercedes Sprinter: от 5 млн, но для крупного бизнеса.

А Foton Toano Pro - золотая середина.

Вы платите:
-
За надёжность
-
За комфорт
-
За безопасность
-
За гарантию

И получаете фургон, который не стыдно поставить рядом с Sprinter.