Сертификация успешно завершена, и на модели оформлено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что открывает путь к массовым поставкам и официальным продажам в России. В рамках сертификации одобрены четыре модификации: 300 CL Forty Two 350 CL 42 FJ Технические характеристики моделей включают: Четырехтактный двигатель объемом 295 куб. см (мощность 23 л.с.) или альтернативный вариант 334 куб. см (29-30 л.с.) Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами спереди Задняя маятниковая подвеска Шестиступенчатая коробка передач Цепная главная передача Представитель производителя в России и странах ЕАЭС — компания из Подольска, которая оформила все необходимые документы для легального ввоза и реализации мотоциклов на территории страны. Стоит отметить, что бренд Jawa имеет богатую историю, начавшуюся в 1929 году. После возрождения производства в 2018 году в Индии компания перешла на выпуск мотоциклов с современными четырехтактными двигателями, сохранив при этом классический дизайн и
Чешская марка Jawa официально вернулась на российский рынок после завершения процедуры сертификации. Примечательно, что формальным производителем указана чешская компания, однако фактическая сборка осуществляется на заводе в Индии.
Сертификация успешно завершена, и на модели оформлено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что открывает путь к массовым поставкам и официальным продажам в России.
В рамках сертификации одобрены четыре модификации:
300 CL
Forty Two
350 CL
42 FJ
Технические характеристики моделей включают:
Четырехтактный двигатель объемом 295 куб. см (мощность 23 л.с.) или альтернативный вариант 334 куб. см (29-30 л.с.)
Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами спереди
Задняя маятниковая подвеска
Шестиступенчатая коробка передач
Цепная главная передача
Представитель производителя в России и странах ЕАЭС — компания из Подольска, которая оформила все необходимые документы для легального ввоза и реализации мотоциклов на территории страны.
Стоит отметить, что бренд Jawa имеет богатую историю, начавшуюся в 1929 году. После возрождения производства в 2018 году в Индии компания перешла на выпуск мотоциклов с современными четырехтактными двигателями, сохранив при этом классический дизайн и традиции марки.