Приветствую всех читателей канала «Мир мамы и ребенка»!
Во время одной из наших поездок в славный город Владивосток мы посетили необычный музей. Почему необычный? Находится этот музей в самой настоящей подводной лодке. Согласитесь, такое место заслуживает внимания. А теперь обо всем по порядку.
Музей в подводной лодке
Подводная лодка С-56 — один из символов Владивостока, мемориал боевой славы и музей на Корабельной набережной.
Более 40 лет знаменитая подводная лодка С-56 является музеем, а внутренние помещения переоборудованы под экспозиции. В кормовой части лодки механизмы демонтированы и расположена экспозиция, посвящённая подводным силам Тихоокеанского флота.
Что внутри?
С 7- го по 4-й отсек расположена экспозиция, рассказывающая об истории создания подводного флота России, а также об истории подводных сил Тихоокеанского флота и боевом пути подводной лодки «С-56». В экспозиции представлены модели подводных лодок - первой боевой подводной лодки России «Дельфин», все типы подводных лодок Советского Союза периода 2-й Мировой войны, а также большая модель дизель-электрической подводной лодки 641-го проекта.
С 3-го по 1-й отсек оборудование и механизмы лодки-музея сохранены в первоначальном виде. На центральном посту управления расположены рули всплытия и погружения лодки, перископ, штурманский стол, колонки воздуха высокого давления.
В следующем отсеке расположена офицерская кают – компания и единственное обособленное помещение – каюта командира, а также место гидроакустика. В 1-м отсеке расположены торпедные аппараты с боевым запасом торпед и койками матросов-подводников.
В музее представлены не только архивные документы и модели, но и личные вещи членов экипажа С-56 и ее командира.
История подводной лодки С-56
Гвардейская Краснознаменная подводная лодка «С-56» была заложена 24 ноября 1936 года на Ленинградском судостроительном заводе и затем по секциям перевезена на Владивостокский судоремонтный завод. После сборки, 25 декабря 1939 года, она была спущена на воду и 20 октября 1941 года принята в состав Тихоокеанского флота.
Всего за период участия в Великой Отечественной войне подводная лодка совершила восемь боевых походов, одержала 14 побед, потопила и повредила 14 вражеских транспортов и боевых кораблей общим водоизмещением 85 000 т.
За отличное выполнение заданий командования по уничтожению кораблей и судов противника, за стойкость и мужество экипажа, проявленные в борьбе против немецко-фашистских захватчиков, подводная лодка «С-56» награждена орденом Красного Знамени, а 23 февраля 1945 года была удостоена гвардейского звания. 5 ноября 1944 года ее командиру Г.И.Щедрину было присвоено звание Героя Советского Союза. Всего славному экипажу было вручено более 400 орденов и медалей.
После окончания Великой Отечественной войны, в октябре 1954 года подводная лодка «С-56» Северным морским путем возвратилась на Дальний Восток и продолжила службу в составе Тихоокеанского флота. Шли годы, флот стал получать новые современные подводные лодки. Легендарная «С-56» была выведена из боевого состава и переоборудована в учебно-тренировочную станцию для обучения молодых подводников.
8 апреля 1972 года подводная лодка «С-56» была поставлена на Корабельной набережной во Владивостоке на пьедестале Вечной славы.
Музей
9 мая 1975 года, в день празднования годовщины победы в Великой Отечественной войне, подводная лодка С-56 стала музеем. Теперь она находится на Корабельной набережной во Владивостоке и является тематическим выставочным филиалом Военно-исторического музея Тихоокеанского флота РФ.
При выходе из музея размещен небольшой сувенирный магазин, где можно приобрести памятные подарки.
Музей «Подводная лодка С-56» стал не только визитной карточкой города Владивостока, но и мемориальным местом для ветеранов-подводников всех поколений.
Нам очень понравился этот музей. Советую вам обязательно посетить его, если будете во Владивостоке.
О других экскурсиях и достопримечательностях Владивостока вам расскажут эти публикации 👇
Благодарю вас за внимание! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации👍