Subaru официально начала серийное производство своего самого мощного и технологичного электромобиля - Trailseeker. Уже в начале февраля 2026 года первые экземпляры сошли с обновлённого конвейера завода Yajima в префектуре Гумма (Япония).
Это не просто очередной EV - это «зелёная» альтернатива культовому Outback, выполненная в формате просторного кросс-универсала. И она может стать ключевой моделью для бренда на мировом рынке.
🔌 Платформа от Toyota, но характер - чисто Subaru
Trailseeker построен на тойотовской e-TNGA - той же платформе, что и Solterra и Toyota bZ4X. Но в отличие от более компактного Solterra, Trailseeker стал длиннее на 155 мм (4845 мм), выше на 25 мм (1675 мм) и получил багажник до 633 литров - идеально для путешествий и семьи.
А главное - он сохранил фирменную симметричную полноприводную систему, адаптированную для электромобилей.
⚡ Два мотора, 375 л.с. и разгон за 4,5 секунды
В отличие от Solterra, Trailseeker предлагает две версии:
- Переднеприводную - с одним мотором (227 л.с.),
- Полноприводную - с двумя моторами общей мощностью 375 л.с. (280 кВт).
.Разгон до 100 км/ч у топовой версии занимает всего около 4,5 секунд — это делает Trailseeker самым быстрым серийным Subaru в истории.
Запас хода у переднеприводной версии - более 700 км по японскому циклу (WLTC или JC08). Для полного привода точные цифры пока не названы, но ожидается не менее 600 км.
Батарея 74,7 кВт·ч, литий-ионная.
🏭 Производство: только Япония, только качество
В августе 2025 года Subaru модернизировала завод Yajima, чтобы запустить гибкую линию, способную выпускать бензиновые, гибридные и электрические автомобили одновременно. Работы завершились в январе 2026-го, и в феврале стартовал выпуск Trailseeker.
Это подтверждает: Subaru делает ставку на японское качество сборки, даже в эпоху глобализации EV.
💰 Цены: дороже Solterra, но конкурентоспособно
Хотя точные цены для России пока не объявлены, в других странах картина такая:
- ;США: от $41 445 (~3,9 млн ₽) до $48 005,
- ;Канада: от $54 995 CAD (~3,4 млн ₽),
- Япония: ожидается выше, чем у Solterra (от 2,52 млн ₽).
Если Trailseeker появится в РФ через параллельный импорт, его цена, скорее всего, будет в диапазоне 4,0–4,8 млн рублей - в сегменте премиальных электрокроссоверов.
🎯 Зачем он нужен?
Trailseeker - ответ Subaru на рост спроса на практичные, дальние и безопасные электромобили. Он сочетает:
- универсальность Outback,
- технологии Toyota,
- полный привод и надёжность Subaru.
Это не просто «ещё один EV» - это новая философия бренда в электрическую эру.
Продажи в Японии начнутся весной 2026 года. В Европе и, возможно, в России — позже. Но одно ясно точно: эра электрических Subaru началась всерьёз.
Статьи читают тысячи, но подписчиков мало. Если контент помог - поддержите канал 🔔подпиской. Это бесплатно, но для меня - огромная мотивация.