Легендарный бренд Jawa официально возвращается на российский рынок. Для 4 модификаций этой техники уже оформлено Одобрение типа транспортного средства, что является обязательным условием для начала официальных продаж. Этот сертификационный документ, как отмечает издание motor.ru, позволяет запустить массовые поставки мотоциклов в отечественные салоны. Теперь поклонники марки смогут приобрести современные байки с официальной гарантией и полным пакетом необходимых документов.
Изготовителем продукции значится чешская фирма, однако сами сборочные мощности расположены на заводе в Индии. Такое сотрудничество позволяет сохранять традиции бренда и использовать современные производственные возможности. В России прошли сертификацию модели 300 CL, Forty Two, 350 CL и 42 FJ. Каждая из них ориентирована на ценителей классического стиля и надежности, которыми всегда славилась продукция этой известной марки.
Технические характеристики новинок соответствуют актуальным требованиям. В модификации с индексом 300 установлен 4-тактный двигатель объемом 295 кубических сантиметров мощностью 23 лошадиные силы. Другой доступный мотор имеет объем 334 кубических сантиметра и выдает мощность от 29 до 30 сил. Оба силовых агрегата отличаются эффективной работой и обеспечивают уверенное движение в разных дорожных условиях.
Конструкция мотоциклов включает в себя проверенные временем инженерные решения. Спереди установлена телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, а сзади применена классическая маятниковая подвеска. Крутящий момент передается на колесо через 6-ступенчатую коробку передач и надежную цепную передачу. Такая компоновка обеспечивает комфортное управление байком и простоту его дальнейшего технического обслуживания.
История чешской марки началась еще в 1929 году, и за десятилетия работы эти мотоциклы стали настоящим символом простоты и надежности. Особый успех пришелся на период с 1950-х по 1970-е годы, когда техника массово поставлялась в десятки стран мира, включая СССР. В те времена мотоциклы с характерным звуком двигателя часто оснащались боковыми прицепами и пользовались огромным спросом у советских граждан.
Массовые поставки и официальные продажи легендарной марки в нашей стране теперь официально разрешены. В современных моделях используются 4-тактные двигатели вместо старых 2-тактных систем, при этом техника сохранила свой узнаваемый внешний вид. Будущие владельцы смогут оценить сочетание исторического дизайна и актуальных инженерных решений в 4 сертифицированных модификациях. Наличие всех документов гарантирует доступность этой продукции для российских покупателей в ближайшее время.