Найти в Дзене
ChinaDriver.ru

XPeng готовит к масштабным поставкам «наземный авианосец» с запасом хода свыше 1000 км

В 2026 году компания XPeng Motors планирует развернуть поставки своего необычного флагмана — так называемого наземного авианосца, который уже успел привлечь внимание нестандартной концепцией и инженерными решениями. 30 января автопроизводитель официально объявил о расширении палитры модели: новинка будет доступна сразу в трех свежих оттенках — Star Ring Silver, Lunar Rock Gray и Superstar White. Экстерьер автомобиля был раскрыт ранее и ясно демонстрирует стремление XPeng объединить футуризм с функциональностью. Передняя оптика выполнена в стилистике нового XPeng P7, а сильно наклоненная передняя стойка кузова не только формирует динамичный силуэт, но и работает на снижение аэродинамического сопротивления. Конструкция машины нетривиальна даже по меркам сегмента: трехосное шасси с формулой 6×6 подчеркивает ее утилитарный и одновременно технологичный характер. Габариты внушительные — 5500 мм в длину, 2000 мм в ширину и 2000 мм в высоту. Техническая начинка соответствует статусу флагмана.

В 2026 году компания XPeng Motors планирует развернуть поставки своего необычного флагмана — так называемого наземного авианосца, который уже успел привлечь внимание нестандартной концепцией и инженерными решениями. 30 января автопроизводитель официально объявил о расширении палитры модели: новинка будет доступна сразу в трех свежих оттенках — Star Ring Silver, Lunar Rock Gray и Superstar White.

-2

Экстерьер автомобиля был раскрыт ранее и ясно демонстрирует стремление XPeng объединить футуризм с функциональностью. Передняя оптика выполнена в стилистике нового XPeng P7, а сильно наклоненная передняя стойка кузова не только формирует динамичный силуэт, но и работает на снижение аэродинамического сопротивления. Конструкция машины нетривиальна даже по меркам сегмента: трехосное шасси с формулой 6×6 подчеркивает ее утилитарный и одновременно технологичный характер. Габариты внушительные — 5500 мм в длину, 2000 мм в ширину и 2000 мм в высоту.

-3

Техническая начинка соответствует статусу флагмана. Автомобиль построен на 800-вольтовой платформе с использованием карбида кремния и системой увеличенного запаса хода. По циклу CLTC автономность превышает 1000 километров, что делает модель одной из самых дальнобойных в своем классе. Полный привод 6×6 дополняется подруливающей задней осью, улучшенной грузоподъемностью и расширенными внедорожными возможностями, ориентированными как на эксплуатацию в сложных условиях, так и на многоцелевое использование.

-4

Отдельного внимания заслуживает практическая сторона проекта. Несмотря на внушительные размеры и сложную компоновку, «наземный авианосец» рассчитан на четырехместную посадочную схему и, что особенно примечательно, может управляться водителями с обычными правами категории C. Это заметно расширяет потенциальную аудиторию модели и подчеркивает стремление XPeng вывести концептуальный транспорт в реальную, повседневную эксплуатацию.

С учетом заявленных характеристик и скорого начала массовых поставок, новый флагман XPeng выглядит не просто экспериментом, а серьезной заявкой на формирование отдельной ниши в сегменте высокотехнологичных электрических автомобилей.

© https://chinadriver.ru/novosti/xpeng-gotovit-k-masshtabnyim-postavkam-nazemnyiy-avianosets-s-zapasom-hoda-svyishe-1000-km/