Автономный отопитель 12/24/220 дизельный воздушный. Часть 3/3. Испытания.

2026 02 07

Приветствую Вас! Спасибо, что зашли на канал «От точки до точки»! Читайте продолжение статьи про автономный воздушный отопитель. В этой части я расскажу, как прошли испытания воздушного отопителя. Первую часть статьи можно прочитать, перейдя по ссылке: Автономный отопитель 12/24/220 дизельный воздушный. Часть 1/3. Обзор. Продолжение статьи про воздушный автономный отопитель вы можете прочитать, перейдя по ссылке: Автономный отопитель 12/24/220 дизельный воздушный. Часть 2/3. Доработка.

ИСПЫТАНИЯ:

Проверять воздушный отопитель будем так, как я его планировал использовать. Основная задумка в переделке воздушного отопителя в мобильный вариант предполагала его использования для подогрева рабочего места или оборудования при проведении работ на открытом воздухе в холодное время года.

Отопитель готов к испытаниям. Фото Тищенко Василий.

В чемоданчике из под перфоратора живут патрубки и провода подключения отопителя к аккумулятору, ну инструкция конечно.

Дополнительные патрубки и провода питания автономного отопителя. Фото Тищенко Василий.

Заправляем бачок автономного отопителя зимним дизельным топливом.

Заправка бачка автономнго отопителя. Фото Тищенко Василий.

Прикручиваем провода к клеммам на задней стенке отопителя.

Провода питания отопителя. Фото Тищенко Василий.

Подключаю провода питания отопителя к АКБ автомобиля.

Подключение крокодилами к аккумулятору. Фото Тищенко Василий.

Прокачиваю топливо с помощью кнопки на панели управления, так как это первый запуск, чтобы заполнить топливом шланги, насос и фильтр грубой очистки. Очень удобная функция, мне понравилась. Нажимаем кнопку включения. Ждем. Заработал вентилятор отопителя и слышно, как насос начал подавать топливо в камеру сгорания. С первого раза отопитель не запустился, видно в топливной магистрали остался воздух. Пришлось включить повторно прокачку и после запустить отопитель второй раз.

Кнопка прокачки топлива. Фото Тищенко Василий.

Белый дым из выхлопной трубу показывает нам, что горелка начала разгораться, после прогрева, дым исчезнет.

Дым из выхлопной трубы автономного отопителя. Фото Тищенко Василий.

Отопитель вышел на рабочий режим, из сопел дует теплый воздух, с выхлопной трубы идет легкий парок. Температура на улице -10 градусов.

Автомномный отопитель дует теплым воздухом. Фото Тищенко Василий.

Надеваю четыре гофрированных трубки из комплекта к отопителю и направляю теплых воздух за колесо своего автомобиля. Будем растапливать лед и снег, который налип на подкрылке.

Топим лед на подкрылке автономным отопителем. Фото Тищенко Василий.

Снег и лед на подкрылке. Пробуем растопить.

Отогреваем автомобиль автономным отопителем. Фото Тищенко Василий.

Под автомобилем еще сухо. Придется немного подождать, чтобы начал таять снег и лед.

Сухой снег под колесом. Фото Тищенко Василий.

Направил выхлопную трубу отопителя на снег, посмотрим, что получится.

Выхлопная труба автономного отопителя дует на снег. Фото Тищенко Василий.

Примерно через пять минут с брызговика начала капать вода от растаявшего снега и льда на подкрылке автомобиля. Ура! Работает!

Вода капыет от нагрева. Фото Тищенко Василий.

Под выхлопной трубой образовалась приличная яма, снег тает и здесь.

Снег тает от выхлопных газов. Фото Тищенко Василий.

Засовываю руку без перчатки под подкрылок. Теплый воздух приятно греет руку. Можно работать!

Рука в теплом воздухе от воздушного отопителя. Фото Тищенко Василий.

Отопитель греет место будущего ремонта. Все работает как задумано. Ожидания оправдались. Будем использовать переносной автономный отопитель при ремонте в холодное время года.

Отопитель греет место ремонта. Фото Тищенко Василий.

Выключаю отопитель, он переходит в режим продувки. Теперь у меня есть "теплый помощник".

Первую часть можно прочитать, перейдя по ссылке: Автономный отопитель 12/24/220 дизельный воздушный. Часть 1/3. Обзор.

Продолжение статьи про воздушный автономный отопитель вы можете прочитать, перейдя по ссылке: Автономный отопитель 12/24/220 дизельный воздушный. Часть 2/3. Доработка.

Смотрите дорожные видео или читайте другие статьи на канале «От точки до точки». Также Вы можете поддержать канал: подписаться, поставить лайк или отблагодарить автора, отправив ему донат.