Найти в Дзене
На Волне

Редкий Mercedes — это магия 90-х, но он стоит дороже нового AMG

R129 с небольшим пробегом в цвете, напоминающем Lamborghini, доказывает, что ностальгия и редкость — это дорого В мире современной классики мало какие автомобили выдержали испытание временем с таким изяществом, как R129 SL-класс. Этот автомобиль, ставший визитной карточкой Mercedes 90-х, остается одним из лучших творений Бруно Сакко. В продаже можно найти множество экземпляров с большим пробегом по цене менее 20 тысяч долларов, но в Германии появился на продажу особенный SL500, который стоит в восемь раз дороже. Отличительная особенность этого Mercedes-Benz SL500 1997 года — яркая жёлтая краска, которая чаще встречается на Lamborghini Diablo 90-х, чем на сдержанном немецком гранд-турере. Продавец утверждает, что в таком цвете было выпущено всего 24 экземпляра, что делает эту машину уникальной и невероятно редкой. Эта модель после фейслифтинга оснащена заводским пакетом AMG для улучшения внешнего вида. Это означает, что бамперы изменили форму, появились более массивные боковые юбки, неб

R129 с небольшим пробегом в цвете, напоминающем Lamborghini, доказывает, что ностальгия и редкость — это дорого

  • В Германии выставлен на продажу Mercedes SL500 1997 года выпуска в редком цвете.
  • Автомобиль окрашен в яркий желтый цвет и имеет пакет AMG.
  • Пробег составляет менее 28 тысяч миль, а цена, как и следовало ожидать, очень высока.

В мире современной классики мало какие автомобили выдержали испытание временем с таким изяществом, как R129 SL-класс. Этот автомобиль, ставший визитной карточкой Mercedes 90-х, остается одним из лучших творений Бруно Сакко. В продаже можно найти множество экземпляров с большим пробегом по цене менее 20 тысяч долларов, но в Германии появился на продажу особенный SL500, который стоит в восемь раз дороже.

Отличительная особенность этого Mercedes-Benz SL500 1997 года — яркая жёлтая краска, которая чаще встречается на Lamborghini Diablo 90-х, чем на сдержанном немецком гранд-турере. Продавец утверждает, что в таком цвете было выпущено всего 24 экземпляра, что делает эту машину уникальной и невероятно редкой.

-2

Эта модель после фейслифтинга оснащена заводским пакетом AMG для улучшения внешнего вида. Это означает, что бамперы изменили форму, появились более массивные боковые юбки, небольшой задний спойлер и 18-дюймовые легкосплавные диски AMG в винтажном стиле. Благодаря подвеске AMG Sport дорожный просвет стал немного меньше, что придает автомобилю более приземленный вид, не нарушая его оригинального характера.

Очарование Старой школы

-3

Салон отделан черной кожей, замшевым ковриком и деревянными панелями. Передние сиденья с электроприводом и подогревом имеют функцию памяти настроек, а на центральной консоли по-прежнему установлена оригинальная магнитола Becker Exquisit. Гидравлическая система тканевой крыши полностью обслужена, а съемный жесткий верх окрашен в цвет яркого кузова.

Низкий пробег и мощность V8

Под капотом находится атмосферный 5-литровый двигатель V8 мощностью 315 л. с. (235 кВт / 320 л. с.) и крутящим моментом 470 Нм (347 фунт-фут). Хотя эти показатели могут показаться скромными по сравнению с современными турбированными и электрифицированными силовыми установками AMG, M119 славится своей плавностью хода и надежностью. Мощность передается на задние колеса через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Что еще важнее, на одометре указан пробег 44 851 км (27 869 миль), а это значит, что этот SL500 провел больше времени в гараже, чем на автобане. Этим объясняется безупречный внешний вид автомобиля, который выглядит так, будто только что выехал из автосалона.

-4

Премиальная Цена

Согласно объявлению на eBay, желтый SL500 с «наворотами» от AMG находится в Германии и может быть доставлен в любую точку Европы. Начальная цена — 129 900 евро, что по текущему курсу эквивалентно примерно 153 200 долларам.

Для сравнения: на том же рынке новый родстер Mercedes-AMG SL стоит от 126 230 евро (148 800 долларов), хотя базовая версия оснащена четырехцилиндровым двигателем.

Что вы выберете — современный высокотехнологичный AMG или этот аналоговый родстер 90-х — дело вкуса, но некоторые готовы платить немалые деньги только за ностальгию.

-5