Этап чемпионата России по снегоходному кроссу и сноубайку прошел в Томске. В нем приняли участие спортсмены старше 16 лет из разных городов. Несясь на полной скорости, каждый гонщик стремился обогнать соперников и финишировать первым. Эффектные фото снежных гонок — в фоторепортаже Дмитрия Кандинского.
Ранее сообщалось, что Томск впервые примет чемпионат России по езде на спортивных снегоходах и кросс-мотоциклах с гусеницей. Это первый этап соревнований, остальные пройдут в других городах. Заезды прошли на мототрассе на левобережье Томи (Шегарский тракт, 4) в субботу, 7 февраля.
Участникам и зрителям повезло с погодой: столбики термометров днем в субботу не опускались ниже –10°C, при этом не было осадков. Посмотреть на гонки пришли сотни томичей. Единственная трибуна на трассе завалена снегом, поэтому большая часть зрителей находилась у трассы. Несмотря на теплую погоду, МЧС развернуло для гостей соревнований две палатки, где можно было согреться. Также на месте работал фудкорт.
Чемпионат состоял из двух серий заездов. Заезд длится 15 минут и еще два круга. Первыми стартовали спортсмены на сноубайках. Это мотоциклы, на которых вместо переднего колеса установлена лыжа, а вместо заднего — гусеничная подвеска («гусянка»).
«Очень интересный был заезд, была борьба и непредсказуемый результат получился. Сначала лидировал молодой спортсмен — Владимир Лукиненок. Он ехал с большим отрывом, но потом что-то произошло с техникой, скорость упала, и в итоге заезд выиграл другой спортсмен — Тимур Муратов. Это чемпион России прошлого года. Он выступает за команду Каменска-Уральского», — рассказал журналисту vtomske.ru президент Федерации мотоциклетного спорта Томской области Андрей Поздняков.
После сноубайкеров стартовали гонщики на снегоходах в классе «любители». Они выступили в рамках чемпионата области, а не России. За ними на трассу вышли профессиональные гонщики на спортивных снегоходах.
Спортивный снегоход максимально облегчен, имеет жесткую подвеску с короткой и узкой гусеницей, которая позволяет буквально ввинчиваться в виражи. В отличие от классических снегоходов спортивные модели рассчитаны на прыжки и колоссальные ударные нагрузки. Разница заметна. Так, спортсмены-любители ехали на обычных снегоходах быстро, но аккуратно и без прыжков, за трамплинами их не было видно. Гонщики на спортивных машинах половину трассы находились в воздухе, подлетая на возвышенностях.
Андрей Поздняков отметил, что среди участников снегоходного кросса был четырехкратный чемпион России Дмитрий Воженников (выступал в классе «мастер») из Кемерово. Томичей же на этих соревнованиях немного.
26-летний Андрей Прокопченко приехал на этап чемпионата из Сургута. На соревнованиях он представляет команду СТК «Факел» (Новый Уренгой). Это уже четвертый чемпионат в спортивной карьере Прокопченко. Молодой человек рассказал, что в восемь лет он начал заниматься мотокроссом, а в девять лет уже сел на снегоход.
«Каждый, кто давно в этом спорте, наверное, скажет, что это его жизнь, без этого никуда», — отметил гонщик.
Андрей уточнил, что в теплое время года он также участвует в соревнованиях по мотокроссу. «Пока ездишь на снегоходе, успеваешь соскучиться по мотоциклу, а за лето — по снегоходу», — добавил Прокопченко.
Снегоходный кросс более дорогой вид спорта, чем мотокросс, заметил спортсмен. Спортивный снегоход может стоить три миллиона рублей и это не потолок. Цена на мотоциклы начинается от миллиона рублей.