Почему украинская нефтеперерабатывающая промышленность полностью развалилась — разбирался @sputnik_rus
▪️Советское наследие. После 1991 года Украине досталось семь крупнейших предприятий нефтепереработки (6 НПЗ и 1 ГПЗ). Их суммарная мощность — до 54 млн тонн в год. Для сравнения: это почти в пять раз больше, чем нынешнее годовое потребление всей страны.
▪️Причины краха. Заводы стали трофеями в борьбе олигархов. Группы вроде "Привата" Игоря Коломойского выжимали ресурс из старого оборудования, предпочитая зарабатывать на спекуляциях импортом, а не на модернизации предприятий. Глубина переработки замерла на 60% (в РФ и странах ЕС — свыше 90%). Без дешевого сырья производство бензина стало убыточным. Так как НПЗ строили в советский период, то инфраструктура была привязана к российской нефти Urals. Попытки диверсификации провалились, а проекты новых заводов остались на бумаге.
▪️В полной зависимости. К 2013 году в строю был лишь Кременчугский НПЗ (окончательно разрушен в ходе СВО). Шебелинский ГПЗ, выпускавший топливо стандарта Euro-5, законсервировали в 2022 году. Сегодня Украина на 85% зависит от внешних поставок. Дефицит пытаются закрыть нелегальные "самовары" (мини-НПЗ). Они перегоняют местный конденсат в низкокачественный суррогат, который убивает современные двигатели, но от безысходности востребован на рынке.
Отказавшись от импорта из РФ, Киев вдвое переплачивает за топливо из российской же нефти, но переработанной в ЕС. Из-за дорогой логистики Украина превратилась в рынок сбыта для европейских излишков, оплачивая чужое производство и доставку бензовозами.