Череда трудностей преследует зимние Олимпийские игры 2026 в Милане и Кортина-д’Ампеццо еще до их официального открытия. Первый соревновательный день турнира уже был омрачен серьезным техническим инцидентом. Масштабные проблемы с инфраструктурой, логистикой и безопасностью вызывают растущую тревогу среди атлетов, представителей прессы и гостей мероприятия.
Старт Олимпиады-2026 оказался под угрозой срыва из-за внезапного отключения электричества на арене в Кортина-д’Ампеццо, где проходил турнир по керлингу среди смешанных пар. Отключение затронуло не только освещение, но и все электронные системы объекта. Это привело к вынужденной задержке начала соревнований. Организаторы до сих пор не назвали конкретную причину произошедшего сбоя.
Особую озабоченность вызывает состояние ледовой арены «Сантаджулия» в Милане, на которой должны пройти матчи по хоккею с шайбой и следж-хоккею. Ее возводили в авральном режиме, и даже сейчас большинство прилегающих дорог остаются перекрытыми. Множество помещений внутри комплекса, включая гостевые ложи и точки питания, до сих пор не завершены. В зоне для работы журналистов отсутствуют места для сидения. Как внутри, так и снаружи здания продолжаются активные отделочные работы, повсюду разбросаны строительные материалы и отходы. Серьезной неудачей стал и срыв сроков сдачи ключевой канатной дороги «Аполлонио-Сокрепес» в Кортина-д’Ампеццо.
Представители прессы отмечают полное отсутствие налаженной логистики и значительные трудности при перемещении между различными спортивными объектами. Вопросы также вызывают далекие от идеала условия размещения спортсменов. Руководитель оргкомитета Игр Андре Варнье в ходе 145-й сессии Международного олимпийского комитета публично признал, что вся подготовка велась в обстановке сложной финансовой обстановки и крайне сжатых временных рамок.
Первоначальный бюджет проведения Олимпиады оценивался в 1,3 миллиарда долларов, однако впоследствии эта сумма увеличилась до более чем 1,7 миллиарда, если учитывать затраты на сопутствующую инфраструктуру. Общие же государственные вложения в инфраструктурные проекты достигли отметки в 3,5 миллиарда долларов. Параллельно с этим, как сообщает издание La Repubblica, оргкомитет столкнулся с неожиданно слабым спросом на билеты. В попытке привлечь публику организаторам пришлось запускать масштабные акции, предлагая, например, два билета на церемонию открытия по стоимости одного.