Tesla представила в США новую, пятую по счету, версию Model Y, которая заняла свое место в линейке 2026 года .
### Новая Tesla Model Y AWD: Характеристики и место в линейке
Новая полноприводная версия (AWD) создана для тех, кто хочет получить улучшенную динамику и уверенность на дороге, но готов отказаться от части премиального оснащения ради более доступной цены . Она расположилась между базовой заднеприводной версией и более дорогими вариантами Premium .
Вот как теперь выглядит полная линейка Model Y в США (цены указаны без учета возможных скидок) :
| Комплектация | Цена (USD) | Запас хода (EPA) | Разгон 0-60 миль/ч |
| :--- | :--- | :--- | :--- |
| **Model Y RWD** | $39,990 | 321 миль | 6.8 с |
| **Model Y AWD (Новая)** | **$41,990** | **294 мили** | **4.6 с** |
| Model Y Premium RWD | $44,990 | 357 миль | 5.9 с |
| Model Y Premium AWD | $48,990 | 327 миль | 4.8 с |
| Model Y Performance | $57,490 | 306 миль | 3.5 с |
### 💡 Ключевые особенности новой версии
Основная идея этой версии — сбалансировать цену, производительность и оснащение.
* **Двигатель и динамика**: Главное преимущество новинки перед базовой RWD-версией — второй электродвигатель на передней оси. Благодаря этому разгон до 60 миль/ч занимает всего **4,6 секунды**, что более чем на 2 секунды быстрее заднеприводной версии и даже немного лучше, чем у Premium AWD .
* **Запас хода**: Компромиссом за полный привод и динамику стала дальнобойность. Запас хода составляет **294 мили (473 км)** по циклу EPA, что на 27 миль меньше, чем у базовой RWD-версии, и делает эту модификацию наименее «дальнобойной» в линейке . Однако для большинства повседневных задач этого более чем достаточно.
* **Аккумулятор**: Новая AWD-версия, как и базовая RWD, использует батарею меньшей емкости — **69,5 кВт·ч**, в то время как версии Premium оснащаются батареей на 78,1 кВт·ч .
### Чем «Стандарт» отличается от «Премиум»
Важный нюанс — это упрощенное оснащение. Чтобы достичь более низкой цены, Tesla значительно сократила список оборудования в версиях без приставки Premium. Вот что вы **не получите** в новой Model Y AWD по сравнению с более дорогими версиями :
* **Экстерьер**: Вместо светодиодной полосы во всю ширину — простые фары, 18-дюймовые стальные диски (вместо 19-дюймовых алюминиевых), зеркала заднего вида складываются вручную.
* **Салон и отделка**: Сиденья с комбинированной отделкой (экокожа и ткань) вместо полностью кожаных, отсутствие вентиляции передних кресел и подогрева заднего ряда, нет панорамной стеклянной крыши (она заменена тканевой обивкой потолка) .
* **Технологии и мультимедиа**: Аудиосистема с 7 динамиками вместо 15 с сабвуфером, нет 8-дюймового экрана для задних пассажиров, задние сиденья складываются вручную, а не электроприводом. Также может отсутствовать FM-радио .
### Резюме
Таким образом, новая Tesla Model Y AWD за **$41,990** — это стратегический шаг компании, позволяющий покупателям получить все преимущества полного привода и отличную динамику, сэкономив значительную сумму (около $7,000) по сравнению с полноприводной версией Premium . Это осознанный выбор в пользу производительности и тяги за счет некоторого снижения запаса хода и отказа от многих опций комфорта.