Короткие «щадящие» поездки убивают мотор конденсатом
Владелец ездит аккуратно и недалеко, думая, что бережёт мотор . Через пару лет двигатель жрёт масло, цокает, под крышкой — эмульсия .
Что происходит
Короткий маршрут не прогревает мотор и масло . Влага, топливо, газы не испаряются, оседают внутри, превращая масло в агрессивный коктейль .
Симптомы
Цоканье гидрокомпенсаторов, неровные холостые, тупой отклик на газ, провалы при разгоне . Запах несгоревшего топлива и перегретого масла . Белая эмульсия под крышкой, уровень масла «растёт» .
Последствия
Износ колец и цилиндров, масляное голодание при нормальном уровне . Смерть катализатора, задиры в цилиндрах, капремонт . Старение сальников и прокладок .
Почему раньше так не убивало
Старые чугунные моторы с большими допусками прощали конденсат . Современные алюминиевые с тонкими каналами и фазовращателями требуют сухого масла — эмульсия для них яд .
⚠️ Образовательный контент. Консультация специалиста обязательна.
