В ходе общественных слушаний сторонники ликвидации трамвайного движения потерпели поражение.
В ходе общественных слушаний, посвященных реконструкции проспекта Дзержинского, большинство участников высказалось за сохранение существующих трамвайных путей в середине проезжей части. Предполагается, что остановки будут обновлены — их приподнимут над дорогой и установят ограждения, обустроят пешеходные переходы.
В перспективе предлагается продление трамвайного движения до села Каменка и восстановление линии до Березовой рощи. Рельсы оттуда до ДК Чкалова разобрали в 2005 году, разорвав связку трамвай-метро. Позже это решение было признано ошибочным. Интенсивность дорожных заторов на этом отрезке увеличилась.
Сегодня трамвайное движение на проспекте представлено только маршрутом № 11 — от Золотой горки до ДК Чкалова. Далее трамвай сворачивает на Трикотажную и через улицы Авиастроителей и Учительскую следует до парка Сосновый бор. Кроме того, небольшой отрезок проспекта, от Трикотажной до Волочаевской попадает на схему движения маршрута № 14.
О восстановлении трамвайного движения по всей длине проспекта Дзержинского говорится в инвестиционном послании мэра Новосибирска Максима Кудрявцева, опубликованном весной 20224 года.
Своего пика движение трамваев по проспекту Дзержинского достигло в 60-х годах. Маршрут № 2 следовал от Золотой горки до театра оперы и балета, № 3 — до вокзала Новосибирск-Главный, № 11 ходил до площади Калинина.
В 70-е годы были добавлены маршрут № 17, ходивший от площади Калинина по парка Сосновая роща, № 20 сообщением Золотая горка — Сад мичуринцев и № 23 с конечными остановками Сосновый бор и театр оперы и балеты.
Будущее трамвайной линии обсуждали вместе с проектом реконструкции главной магистрали района. Участок проспекта Дзержинского от улицы Ползунова до границы города планируют расширить до четырёх полос. Для реализации проекта мэрия выкупит 120 земельных участков вдоль проспекта, на которых расположены индивидуальные дома, кафе, придорожные сервисы.
Сроки начала работ туманны: представители муниципалитет говорят, что стоимость реконструкции этого участка составляет миллиарды рублей. И без помощи федерального бюджета планы в жизнь не воплотить. По самым оптимистичным оценкам, к расширению проспекта приступят не ранее, чем через три года.
Трамваи появятся в спальных микрорайонах Новосибирска — где и когда ждать