На любом автомобиле с ДВС стоит пусковой аккумулятор, который нужен для выработки тока для старта двигателя перед запуском генератора. При этом многие почему-то забывают тот факт, что батарея в машине — это ничто иное как расходник, который время от времени нужно менять и по возможности еще и обслуживать, чтобы максимально продлить его срок службы хотя бы до 5 — 6 лет, регламентированных производителем. Об этом рассказал сотрудник автосервиса в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Читать на сайте: В сервисе научили правильно заряжать аккумулятор в авто зимой: способ, которые продлит ему жизнь
Нужно напомнить, что современные АКБ делают закрытыми и от их обслуживания осталось разве что своевременное восполнение заряда с помощью питания от сети. Именно этот момент упускают из виду многие автомобилисты. А ведь вовремя подзаряженный аккумулятор гарантированно прослужит дольше. При этом речь идет про регулярную зарядку, примерно 2 — 3 раза за сезон, уделяя особое внимание этому в холодное время года, когда на улице стоят сильные морозы.
Итак, что касается зарядки аккумулятора, то, как уже было сказано выше, ее нужно делать два-три раза в год с помощью хорошего зарядного устройства, где есть функция регулировки тока. Важно помнить, что АКБ заряжают малым током, рассчитывая 1/12 или 1/24 от емкости батареи, оставляя питаться от сети на 12 или 24 часа. Таким образом, получается полностью восстановить заряд аккумулятора до максимума и увеличить его срок службы на месяцы, а порой и на целые годы.
Высчитать правильную силу подаваемого тока несложно. Для этого емкость батареи делят на 12 или на 24, после выставляя на зарядном устройстве нужный показатель мощности. Важно напомнить, что перед подключением аккумулятора к сети, занеся устройство с холодной улицы, необходимо дать ему постоять в течение 20 — 30 минут. Это позволит батарее лучше взять зарядный ток после подключения к сети. Особенно важно уделять этому внимание при сильных заморозках.
Отдельно стоит поговорить о том, что аккумуляторы в наши дни хоть и стали делать закрытыми, их все равно нужно заряжать в недоступном для детей и домашних животных месте. Во-первых, это убережет ребенка или питомца от непроизвольного удара током. Во-вторых, батарея при восполнении заряда от сети выделяет едкий неприятный запах, который может быть вреден для организма. Поэтому АКБ ставят на зарядку от сети в хорошо проветриваемом помещении.
Последнее, на что хотелось бы обратить внимание — это подключение машины к «донору» на момент зарядки штатного аккумулятора. Если у автолюбителя есть гараж, то чаще всего здесь будет запасная батарея, которую можно будет подключить к сети ТС на время. Если гараж отсутствует, можно соорудить вспомогательное устройство из аккумулятора для оргтехники, подключив этот «донор» через разъем прикуривателя. Очень важно напомнить, что АКБ заряжают, отключив от бортовой сети автомобиля.
Популярные статьи:
